- hiukkassuodattimet tulee olemaan suhteellisen yleistä. Kun toimintahäiriö ilmenee, voit havaita sen merkkejä aivan erilainen, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että Honda Cr-z: n toimintahäiriö tulee DPF: stä sellaisenaan, mutta jälkimmäiseen vaikuttaa kuitenkin. Yritämme siksi ymmärtää, miten fap toimii, ja sitten löytää tämän toimintahäiriön lähde.
Mitä hyötyä Honda Cr-z: n DPF: stä on?
Fapia käytetään meitä suojelemaan. Kuten voitte kuvitella, sen tehtävänä on suodattaa molekyylejä myrkyllinen ympäristön puolesta. Aluksi oli DPF erityisesti dieselmoottoreissa, mutta nyt ne ovat yleisiä bensiinimoottoreissa. Honda Cr-z: n tuottamat molekyylit ovat niin pieniä, että ne pystyvät nopeasti tunkeutumaan keuhkoihin. Monet asiantuntijat ovat vahvistaneet, että nämä hiukkaset olisivat voineet olla vakavan sairauden lähde. Tässä toimintaohjelmassa on keskeinen rooli. Jos toimintahäiriö ilmenee, on tärkeää korjata se. the katalyytti vähentää syntyviä molekyylejä, sitten FAP kerää jäljellä olevat molekyylit.
Tukkeutuneen Honda Cr-z: n DPF: syyt ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Voit siis havaita tämän toimintahäiriön ja tietää, kuinka korjata se.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin on nähty, on edelleen melko poikkeuksellista, että FAP -järjestelmässä on toimintahäiriö. Kun se tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma on todennäköisesti peräisin toisesta paikasta. Polttoaineen huono palaminen voi aiheuttaa paljon jäämiä. Siksi on sallittua, että toimintahäiriösi johtuu laitteen toisesta osasta moteur tästä Honda Cr-z. On todellakin usein, että se tulee suuttimista.
Anturiongelma
Jos huono signaali lähetetään jonnekin moottorilohkoon, se voi vahingoittaa moottorilohkon mekaanisia ongelmia. Ketjun lopussa se vaikuttaa DPF: ään. Tämän Honda Cr-z: n moottorilohkon osat voivat toimia ongelmitta, mutta asetuksessa on toimintahäiriö. On vaikea tietää, mistä toimintahäiriö tulee ilman teknikkoa diagnosoimaan sitä.
Et aja tarpeeksi
Sinun pitäisi tietää, että kansi puhdistetaan itsenäisesti. Totta puhuen, moottorilohkon tuottaman lämpötilan ansiosta jälkimmäinen tekee siitä noki . Jos teet lähinnä lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, tämän Honda Cr-z: n DPF voi tukkeutua nopeammin. Suosittelemme ajamaan noin viisitoista minuuttia nopeudella 3000 rpm, jotta se tukkeutuu.
Yhteenveto
Honda Cr-z: n kansi on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Jos se ei koskaan toimi kunnolla, on suuri mahdollisuus, että vian syy pysyy ennallaan. Muista, että DPF: n poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Honda Cr-z: ssä, kuten kaikissa ajoneuvoissa. Jos siinä on toimintahäiriö, sinun on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava se. Jätä kommentti, jos tämä viesti on koskaan auttanut sinua. Nauti tiestä!