- FAP tulevat olemaan suhteellisen säännöllisiä. Kun vika ilmenee, voimme havaita merkkejä aivan erilaisia, kuten tehon menetys. On harvinaista, että tämä Honda Hsc:n toimintahäiriö johtuu DPF:stä sellaisenaan, mutta jälkimmäinen saattaa vaikuttaa. Yritämme siksi ymmärtää suodattimen toiminnan ja sitten löytää tämän toimintahäiriön syyn.
Mihin Honda Hsc:n DPF:ää käytetään?
Tätä hiukkassuodatinta käytetään suojelemaan meitä. Kuten voidaan kuvitella, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa hiukkasia haitallinen terveydelle. Aluksi DPF oli varsinkin dieselmoottoreissa, mutta nykyään ne ovat tavallisia bensiinimoottoreissa. Nämä tämän Honda Hsc:n tuottamat hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat yksinkertaisesti päästä keuhkoihin. Tutkijat ovat vahvistaneet, että nämä hiukkaset ovat saattaneet aiheuttaa terveysongelmia. Tästä syystä DPF:si on erittäin hyödyllinen. Jos toimintahäiriö ilmenee, se on siksi tärkeää korjata. the katalyytti vähentää syntyvien hiukkasten määrää, jolloin DPF kerää jäljellä olevat hiukkaset.
Tukkeutuneen Honda Hsc:n DPF: syyt ja ratkaisut
Mennään asiaan. Näin ollen voit tietää, mistä toimintahäiriösi tulee ja kuinka voit korjata sen.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten on jo tutkittu, FAP:n toimintahäiriö on edelleen harvinaista. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, tämä tarkoittaa, että vian on epäilemättä peräisin muualta. Polttoaineen osittainen palaminen tuottaa joskus ylimääräistä jäännöstä. Siksi on mahdollista, että toimintahäiriö johtuu jostakin muusta komponentista moteur sinun Honda Hsc. On edelleen yleistä, että ongelma tulee suuttimista.
Anturiongelma
Jos huono signaali lähetetään paikkaan moottorin sisällä, se voi aiheuttaa ongelmia moottorin sisällä olevan mekanismin kanssa. Ketjun lopussa se vaikuttaa FAP:iin. Honda Hsc -autosi moottoriosat saattavat toimia täydellisesti, mutta niissä on säätövika. On vaikea arvata, mistä toimintahäiriö tulee ilman asiantuntijan tarkistamista.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottorin lähettämä lämpö eliminoi moottorin noki . Jos ajat pääasiassa kaupunkialueilla, Honda Hsc:si DPF tukkeutuu paljon nopeammin. Suosittelemme ajamaan noin viisitoista minuuttia nopeudella 3000 kierrosta/minuutti, jotta tukkeutuminen avautuu.
Yhteenveto
Tämän Honda Hsc:n DPF on yksi viimeisistä linkeistä mekaaninen . Jos hänellä itsellään on toimintahäiriö, on hyvä mahdollisuus, että vian syy on muualla. On tärkeää huomata, että DPF:n pysyvä poistaminen on selvästi kiellettyä Honda Hsc:ssä, kuten kaikissa ajoneuvoissa. Jos siinä on joskus toimintahäiriö, sinun on suoritettava vianmääritys tai vaihdettava se. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä opas on auttanut sinua. Hyvää kävelyä!