Toimintahäiriöt FAP ovat suhteellisen säännöllisiä. Heti kun ongelma ilmenee, sinulla saattaa olla merkkejä suhteellisen erilainen, kuten tehon menetys. On melko poikkeuksellista, että tämä ongelma hyundai i10: ssäsi tulee itse suodattimesta, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siis ymmärtää fapin periaatteen ja sitten selvittää ongelmasi syyn.Ongelma-FAP-Hyundai-i10

Mihin hyundai i10: n DPF: ää käytetään?

Hiukkassuodattimen tarkoituksena on suojella meitä. Helppo arvata, jälkimmäisen tehtävänä on suodattaa molekyylejä haitallinen miehen puolesta. Alun perin DPF oli erityisesti dieseljärjestelmissä, mutta niitä käytetään yhä useammin bensiinijärjestelmissä. Nämä hyundai i10: n tuottamat kyseiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat yksinkertaisesti päästä keuhkoihin. Lääkärit ovat osoittaneet, että ne voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tässä tapauksessa tämä FAP on erittäin hyödyllinen. Kun ongelma ilmenee, on edelleen tärkeää käsitellä sitä. Sinun katalyytti mahdollistaa tuotettujen molekyylien laskemisen, niin FAP kerää nämä molekyylit, jotka ovat onnistuneet ohittamaan.

Estetyn hyundai i10: n DPF: alkuperä ja menetelmät

Siirrytään nyt meitä huolestuttaviin asioihin. Voimme itse havaita tämän ongelman ja tietää, mitä tehdä asialle.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin sanottiin, on melko poikkeuksellista, että DPF: llä on ongelma. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, ongelma tulee varmasti jostain muualta. Polttoaineen osittainen palaminen aiheuttaa joskus paljon nokia. On itse asiassa mahdollista, että ongelmasi tulee jostakin toisesta osasta moteur Hyundai i10: stä. On yleistä, että ongelma on suuttimissa.

Anturiongelma

Kun virheellinen signaali lähetetään moottorilohkon paikkaan, se voi vahingoittaa moottorilohkon mekaanisia toimintahäiriöitä. Viime kädessä se vaikuttaa suodattimeen. Hyundai i10: n moottorilohkon osat voivat toimia kunnolla, mutta sopivuusongelma saattaa löytyä. On vaikea arvata, mistä ongelma johtui ilman mekaanikon suorittamaa tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Sinun pitäisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämpötilan ansiosta jälkimmäinen ajaa ulos noki . Jos ajat etenkin kaupunkialueilla, hyundai i10: n FAP tukkeutuu nopeammin. Suosittelemme, että otat kyytiin noin viisitoista minuuttia nopeudella 3000 kierrosta / minuutti sen tukkeutumisen poistamiseksi.

Yhteenveto

Hyundai i10: n DPF on yksi viimeisistä linkistä mekaaninen . Kun se itse aiheuttaa ongelman, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman lähde on muualla. Älä unohda, että DPF: n poistaminen pysyvästi on laitonta hyundai i10: lle kuten muillekin ajoneuvoille. Jos siinä on ongelma, se on korjattava tai vaihdettava. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tästä tiedostosta on ollut hyötyä. Hyvää kävelyä!