- ongelmat FAP ovat suhteellisen yleisiä. Heti kun ongelma ilmenee, saatat löytää merkkejä suhteellisen erilaiset, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että istuimen cordoba-ongelma tulee itse suodattimesta, mutta siihen on epäilemättä vaikutusta. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja sitten ymmärtää ongelmasi syyn.
Mikä on DPF: n käyttö istuimen kordobassa
Tämän hiukkassuodattimen tehtävänä on suojella sinua. Kuten voitte kuvitella, fap: n tehtävä on suodattaa molekyylejä myrkyllinen terveydelle. Periaatteessa etenkin dieselmoottoreissa oli DPF, mutta niistä on tullut hyvin yleisiä bensiinimoottoreissa. Tällaiset istuimen cordoban lähettämät molekyylit, joista puhumme, ovat niin hienoja, että ne voidaan yksinkertaisesti viedä keuhkoihin. Tutkijat ovat vahvistaneet, että nämä voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tässä suhteessa tämä FAP on erittäin hyödyllinen. Kun ongelma ilmenee, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. katalyytti käytetään alentamaan päästettyjä molekyylejä, sitten FAP noutaa jäljellä olevat molekyylit.
Estetyn cordoba-istuimen DPF: alkuperä ja menetelmät
Mennään sen paksuuteen. Pystyt erottamaan tämän ongelman ja tietämään, mitä tehdä sen korjaamiseksi.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aikaisemmin nähtiin, on harvinaista, että DPF sisältää ongelmaa. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, se tarkoittaa, että ongelma tulee todennäköisesti muualta. Polttoaineesi osittainen palaminen aiheuttaa joskus paljon jätettä. Siksi on todennäköistä, että ongelmasi johtuu toisesta komponentista moteur istuimen cordoban. On edelleen yleistä, että se tulee injektorista.
Anturiongelma
Kun väärä signaali lähetetään paikkaan moottorissa, se voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia moottorin sisällä. Ketjun lopussa se vaikuttaa tähän DPF: ään. Istuimen cordoban moottorin osat toimivat epäilemättä ongelmitta, mutta sovituksessa on ongelma. Ei ole helppoa tietää, mistä ongelma tulee, ilman että teknikko on tarkistettu.
Et aja tarpeeksi
Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistetaan itsenäisesti. Itse asiassa moottorin päästämän lämmön ansiosta moottori pystyy poistamaan sen noki . Jos ajat enimmäkseen kaupunkialueilla, istuimen cordoban DPF tukkeutuu paljon helpommin. Suosittelemme ajaa noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä sen puhdistamiseksi.
Yhteenveto
Istuinkordoban hiukkassuodatin on yksi istuimen viimeisistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että jälkimmäisellä on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman syy on aikaisempi. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on suoraan sanottuna laitonta istuimen kordoballe kuten kaikille ajoneuvoille. Jos siinä on ongelma, sinun on sen vuoksi vianetsintä tai jopa vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Nähdään pian!