Toimintahäiriöt hiukkassuodattimet tulee olemaan melko säännöllistä. Kun toimintahäiriö tulee, meillä voi olla merkkejä melko erilainen, kuten tehon menetys. On harvinaista, että tämä istuin Ginebran toimintahäiriö tulee DPF: stä sellaisenaan, mutta siihen voi vaikuttaa. Yritämme siis ymmärtää suodattimen periaatteen ja löytää sen jälkeen toimintahäiriön syyn.
Mihin Istuimen Ginebran DPF on tarkoitettu?
Tämän hiukkassuodattimen tehtävänä on suojella meitä. Helppo arvata, jälkimmäistä käytetään hiukkasten suodattamiseen haitallinen ympäristön puolesta. Alun perin DPF oli erityisesti dieselmoottoreissa, mutta ne ovat osoittautuneet yhä yleisemmiksi bensiinimoottoreissa. Tämän Seat Ginebran tuottamat kyseiset hiukkaset ovat niin hienoja, että ne pääsevät helposti keuhkoihin. Jotkut asiantuntijat ovat vahvistaneet, että ne voivat olla syövän syy. Tästä syystä tämä DPF on erittäin hyödyllinen. Jos toimintahäiriö ilmenee, on viisainta korjata se tällä tavalla. Sinun katalyytti alentaa syntyneitä hiukkasia, jolloin DPF kerää nämä hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.
Estetyn Seat Ginebran DPF: alkuperä ja ratkaisut
Siirrytään nyt asiaan. Voit havaita tämän toimintahäiriön ja ymmärtää, miten se korjataan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten jo on sanottu, on harvinaista, että FAP epäonnistuu. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, tämä tarkoittaa, että toimintahäiriön täytyy epäilemättä tulla toiselta puolelta. Polttoaineen osittainen palaminen aiheuttaa joskus ylimääräistä nokea. Siksi on todennäköistä, että toimintahäiriösi johtuu jostakin muusta komponentista moteur istuimesi Ginebra. On yleistä, että se tulee suuttimista.
Anturiongelma
Jos moottoriin lähetetään virheellinen signaali, se voi aiheuttaa toimintahäiriöitä moottorin sisällä. Ketjun lopussa tämä FAP vaikuttaa. Seat Ginebran moottorin osat toimivat luultavasti ilman mitään ongelmia, mutta viritysvirheitä löytyy. Ei ole helppoa ymmärtää, mistä vika johtuu ilman mekaanikon tarkastusta.
Et aja tarpeeksi
Huomaa, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön ansiosta se tekee siitä noki . Jos suurin osa teistä ajaa kaupungissa, Seat Ginebran DPF tukkeutuu paljon nopeammin. On suositeltavaa ajaa neljäsosa tuntia 3000 rpm: llä sen puhdistamiseksi.
Yhteenveto
Tämän Seat Ginebran hiukkassuodatin on yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Jos oletetaan, että siinä itsessään on toimintahäiriö, on hyvä mahdollisuus, että vian syy on alkupäässä. Muista, että DPF: n poistaminen pysyvästi on laitonta Seat Ginebra -laitteessa tai missä tahansa ajoneuvossa. Jos siinä on toimintahäiriö, sinun on itse suoritettava vianmääritys tai jopa vaihdettava se. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä opas on koskaan auttanut sinua. Hyvä tie!