- ongelmat FAP ovat melko säännöllisiä. Kun ongelma ilmenee, sinulla saattaa olla oireet suhteellisen erilaiset, kuten virran menetys. On edelleen melko poikkeuksellista, että istuin ibizan huolenaihe tulee itse FAP: sta, mutta epäilemättä tämä vaikuttaa jälkimmäiseen. Yritämme siten ymmärtää suodattimen periaatteen ja sitten ymmärtää huolesi syyn.ongelma-fap-istuin-ibiza

Mikä on DPF: n käyttö istuin ibizalla

Suojaa käytetään suojaamaan meitä. Kuten voitte kuvitella, sen tehtävänä on suodattaa molekyylejä myrkyllinen ympäristölle. Alun perin DPF oli erityisesti dieseljärjestelmissä, mutta ne ovat sitäkin yleisempiä bensiinijärjestelmissä. Tämäntyyppiset istuimen ibizan lähettämät molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti tunkeutua keuhkoihin. Tutkijat ovat todistaneet, että nämä hiukkaset voivat olla vakavan sairauden lähde. Tässä suhteessa tämä toimintasuunnitelma on erittäin tärkeä. Jos ongelma ilmenee, on siksi tärkeää kiinnittää siihen huomiota. katalyytti mahdollistaa poistettujen molekyylien poistamisen, sitten FAP kerää nämä jäljellä olevat molekyylit.

Estetyn istuimesi ibizan DPF: alkuperä ja ratkaisut

Aloitetaan nyt asia. Pystyt ymmärtämään tämän huolen ja tiedät kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aikaisemmin nähtiin, on harvinaista, että DPF sisältää ongelmaa. Jos se tukkeutuu, se johtuu siitä, että huoli tuli todennäköisesti muualta. Virheellinen polttoaineen palaminen voi aiheuttaa paljon jäännöksiä. Siksi on edelleen ajateltavissa, että huolenaihe johtuu toisesta moteur istuimen ibiza. On yleistä, että ongelma johtuu injektorista.

Anturiongelma

Jos huono signaali lähetetään jonnekin moottorin sisälle, se vahingoittaa moottorin mekaanisia ongelmia. Ketjun lopussa suodattimesi vaikuttaa. Istuimen ibizan moottorikomponentit toimivat todennäköisesti ongelmitta, mutta säätöongelma löytyy. Ei ole helppoa tietää, mistä ongelma tuli, ilman että teknikko on diagnosoitu.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että läppä puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottamassa lämpötilassa moottori ajaa moottorin pois noki . Jos suurin osa teistä ajaa kaupunkialueilla, istuimen ibizan DPF tukkeutuu helpommin. Suosittelemme ajamaan noin viidentoista minuutin nopeudella 3000 kierrosta minuutissa.

Yhteenveto

Ibizan istuimen Fap sattuu olemaan yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että sillä on ongelma, on suuri mahdollisuus, että ongelman alkuperä on aikaisempi. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on selvästi kielletty istuimella varustetulle ibizalle, kuten kaikille ajoneuvoille. Jos jälkimmäisessä on ongelma, se on sen vuoksi korjattava tai vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä kävely!