Viruksen toimintahäiriöt hiukkassuodattimet ovat melko yleisiä. Kun ongelma ilmenee, saatat löytää oireet melko erilainen, kuten vallan menetys. On harvinaista, että tämä Lancia Delta 3: n ongelma tulee itse DPF: stä, mutta siihen voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siten ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja sitten ymmärtää ongelmasi lähteen.ongelma-fap-Lancia-Delta-3

Mihin Lancia Delta 3: n DPF on tarkoitettu?

Fap on kyse itsesi suojaamisesta. Kuten voitte kuvitella, fapin tehtävä on suodattaa hiukkasia myrkyllinen miehelle. Alun perin DPF oli etenkin dieselmoottoreissa, mutta niistä on tullut hyvin yleisiä bensiinimoottoreissa. Tämän Lancia Delta 3: n tuottamat hiukkaset ovat niin hienoja, että ne tunkeutuvat helposti keuhkoihin. Tutkijat ovat osoittaneet, että ne voivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tässä tapauksessa tämä FAP on erittäin hyödyllinen. Jos ongelma ilmenee, on tärkeää kiinnittää siihen huomiota. Sinun katalyytti varmistaa, että laskevat syntyneet hiukkaset, tämä FAP kerää nämä hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.

Estetyn Lancia Delta 3: n DPF: n alkuperä ja ratkaisut

Mennään sen paksuuteen. Siksi voimme tietää mistä tämä ongelma tulee ja miten se voidaan ratkaista.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin todettiin, on melko poikkeuksellista, että FAP aiheuttaa ongelman. Jos jälkimmäinen tukkeutuu, ongelma tulee varmasti muualta. Polttoaineen osittainen palaminen aiheuttaa joskus ylimääräistä nokea. Siksi on edelleen hyväksyttävää, että tämä ongelma johtuu toisesta moteur Lancia Delta 3 -autosi. On tavallista, että ongelma johtuu suuttimista.

Anturiongelma

Jos huono signaali lähetetään jonnekin moottorin kohdalle, se voi vahingoittaa moottorin toimintahäiriöitä. Lähdössä se vaikuttaa suodattimeen. Lancia Delta 3: n moottorikomponentit toimivat todennäköisesti sujuvasti, mutta säätöongelma saattaa löytyä. Ei ole helppoa tietää, mikä ongelma on, ilman että ammattilainen tarkistaa sitä.

Et aja tarpeeksi

Huomaa, että kansi puhdistaa itsensä itsenäisesti. Itse asiassa moottorin tuottaman lämmön ansiosta se pystyy ajamaan moottorin noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja kaupungissa, Lancia Delta 3: n DPF tukkeutuu helpommin. Suosittelemme ajaa noin 15 minuuttia 3000 rpm: llä sen puhdistamiseksi.

Yhteenveto

Tämän Lancia Delta 3: n hiukkassuodatin on yksi mekaaninen . Kun se aiheuttaa ongelman, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman alkuperä on ylävirtaan. Muista, että DPF: n pysyvä poistaminen on selvästi kielletty Lancia Delta 3: lle, kuten kaikille ajoneuvoille. Jos siinä on ongelma, se on korjattava tai vaihdettava. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti on auttanut sinua. Hyvä kävely!