Viruksen toimintahäiriöt hiukkassuodattimet tulee olemaan suhteellisen usein. Kun ongelma ilmenee, voimme olla merkkejä aivan erilainen, kuten tehon menetys. On harvinaista, että tämä Lancia Flavia 2 -ongelma johtuu DPF:stä sellaisenaan, mutta jälkimmäinen vaikuttaa epäilemättä. Siksi yritämme ymmärtää hiukkassuodattimen periaatteen ja sitten ymmärtää tämän ongelman luonteen.
Mitä hyötyä DPF:stä on Lancia Flavia 2:ssa
Hiukkassuodattimen tehtävänä on suojella sinua. Helppo ymmärtää, sen tehtävänä on suodattaa hiukkasia haitallinen ympäristön puolesta. Periaatteessa DPF oli erityisesti dieselmoottoreissa, mutta ne ovat nykyään yleisiä bensiinimoottoreissa. Nämä Lancia Flavia 2:n tuottamat hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät nopeasti keuhkoihin. Lääkärit ovat vahvistaneet, että ne saattoivat aiheuttaa vakavia sairauksia. Tästä syystä FAP on erittäin tärkeä. Kun ongelma ilmenee, on siksi viisaampaa käsitellä sitä. the katalyytti vähentää syntyvien hiukkasten määrää, jolloin DPF kerää loput hiukkaset.
Tukkeutuneen Lancia Flavia 2:n DPF: syyt ja menetelmät
Siirrytään nyt meitä koskeviin asioihin. Joten voit nähdä ongelmasi ja ymmärtää, kuinka se korjataan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin on nähty, on harvinaista, että DPF aiheuttaa ongelmia. Kun se tukkeutuu, ongelman on varmasti tultava muualta. Polttoaineen huono palaminen aiheuttaa joskus suuren määrän nokea. Siksi on edelleen todennäköistä, että ongelma johtuu järjestelmän toisesta osasta moteur Lancia Flavia 2. On todellakin yleistä, että ongelma johtuu suuttimista.
Anturiongelma
Kun huono signaali lähetetään johonkin paikkaan moottorissa, se voi vahingoittaa moottorin mekanismin toimintahäiriöitä. Viime kädessä se vaikuttaa suodattimeen. Lancia Flavia 2:n moottorin osat toimivat todennäköisesti sujuvasti, mutta sopivuudessa on ongelma. On vaikea tietää, mistä ongelma tulee ilman ammattimaista auditointia.
Et aja tarpeeksi
Sinun pitäisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorin tuottaman lämpötilan ansiosta se eliminoi sen noki . Jos ajat pääasiassa kaupunkialueilla, Lancia Flavia 2:n DPF tukkeutuu paljon helpommin. On suositeltavaa ajaa neljäsosa tuntia nopeudella 3000 kierrosta minuutissa tukkeutumisen poistamiseksi.
Yhteenveto
Lancia Flavia 2:n Fap sattuu olemaan yksi viimeisistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että siinä itsessään on ongelma, sinulla on hyvät mahdollisuudet, että ongelman syy jää ylävirtaan. On tärkeää huomata, että DPF:n poistaminen on suoraan sanottuna laitonta Lancia Flavia 2:lle, kuten kaikille muillekin ajoneuvoille. Jos jälkimmäisessä on ongelma, sinun on joko suoritettava vianmääritys tai vaihdettava se. Jätä meille kommentti, jos tästä tekstistä oli hyötyä. Hyvä tie!