- ongelmat hiukkassuodattimet tulevat olemaan melko tavallisia. Heti kun toimintahäiriö ilmenee, sinulla saattaa olla merkkejä suhteellisen erilaisia, kuten kiihtyvyyden menetys. On melko poikkeuksellista, että tämä Lancia Thema Sw -laitteesi toimintahäiriö johtuu itse DPF:stä, mutta jälkimmäinen osoittautuu vaikuttavan. Yritämme ymmärtää, miten suodattimesi toimii, ja sitten selvittää tämän toimintahäiriön alkuperä.
Mihin DPF:ää käytetään Lancia Thema Sw:ssä
Fapissa on kyse itsensä säilyttämisestä. Helppo ymmärtää, fapin tehtävänä on suodattaa hiukkaset haitallinen terveydelle. Alun perin DPF oli varsinkin dieseljärjestelmissä, mutta niistä on tullut hyvin yleisiä bensiinijärjestelmissä. Kyseiset Lancia Thema Sw:n lähettämät hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät yksinkertaisesti keuhkoihin. Tiedemiehet ovat osoittaneet, että nämä hiukkaset voivat aiheuttaa terveysongelmia. Tässä tapauksessa DPF:lläsi on olennainen rooli. Jos toimintahäiriö ilmenee, on sen vuoksi välttämätöntä korjata se. the katalyytti vähentää päästettyjä hiukkasia ja sitten tämä FAP poimii hiukkaset, jotka ovat onnistuneet kulkemaan.
Estetyn Lancia Thema Sw:n DPF: alkuperä ja ratkaisut
Mennään asiaan. Voimme itse asiassa tunnistaa toimintahäiriösi ja ymmärtää, kuinka se korjataan.
Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.
Kuten aiemmin mainittiin, on harvinaista, että DPF:ssä on toimintahäiriö. Jos jälkimmäinen on tukossa, se johtuu siitä, että toimintahäiriö tulee varmasti toisesta paikasta. Polttoaineen huono palaminen voi tuottaa suuren määrän jätettä. Siksi on ajateltavissa, että tämä toimintahäiriö tulee toisesta ainesosasta moteur Tämä Lancia Thema Sw. Se tulee usein suuttimista.
Anturiongelma
Jos väärä signaali lähetetään jonnekin moottorilohkossa, tämä voi aiheuttaa ongelmia moottorilohkon mekanismissa. Poistuessa se vaikuttaa FAP:isi. Tämän Lancia Thema Sw:n moottorilohkon osat toimivat luultavasti hyvin, mutta siinä on säätövika. On vaikea ymmärtää vian syytä ilman, että mekaanikko tekee diagnoosin.
Et aja tarpeeksi
Sinun pitäisi tietää, että fap puhdistaa itsensä. Itse asiassa moottorilohkon tuottaman lämmön avulla se pystyy hävittämään sen noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupungissa, tämän Lancia Thema Sw:n DPF voi tukkeutua paljon nopeammin. On suositeltavaa ajaa viisitoista minuuttia nopeudella 3000 rpm sen puhdistamiseksi.
Yhteenveto
Lancia Thema Sw:n hiukkassuodatin on yksi sen viimeisistä osista mekaaninen . Jos siinä joskus ilmenee toimintahäiriö, on hyvä mahdollisuus, että vian lähde on ylävirtaan. Muista, että DPF:n poistaminen pysyvästi on selvästi kiellettyä Lancia Thema Sw:ssä kuten kaikissa muissakin ajoneuvoissa. Jos siinä on toimintahäiriö, se on siksi korjattava tai jopa vaihdettava. Voit vapaasti jättää kommentin, jos tästä postauksesta oli sinulle hyötyä. Nauti tiestä!