huolet hiukkassuodattimet tulee olemaan melko yleistä. Kun toimintahäiriö tulee, sinulla saattaa olla merkkejä melko monipuolinen, kuten kiihtyvyyden menetys. On harvinaista, että Nissan Maxima 3: n toimintahäiriö tulee suodattimesta sinänsä, mutta tämä voi kuitenkin vaikuttaa. Yritämme siten ymmärtää suodattimesi periaatteen ja sitten ymmärtää tämän toimintahäiriön lähteen.ongelma-fap-Nissan-Maxima-3

Mikä on DPF: n käyttö Nissan Maxima 3: ssa

Hiukkassuodattimen tehtävänä on suojata sinua. Helppo ymmärtää, sen tehtävänä on suodattaa molekyylejä haitallinen ympäristölle. Alun perin DPF oli etenkin dieseljärjestelmissä, mutta niiden on nyt havaittu olevan yleisiä bensiinijärjestelmissä. Tämäntyyppiset Nissan Maxima 3: n tuottamat molekyylit ovat niin pieniä, että niillä on mahdollisuus päästä nopeasti keuhkoihin. Tutkijat ovat vahvistaneet, että jälkimmäinen voi aiheuttaa syöpää. Tässä tapauksessa FAP: lla on keskeinen rooli. Jos toimintahäiriö esiintyy, on siksi tärkeää korjata se. katalyytti poistaa tuotetut molekyylit, sitten FAP kerää nämä jäljellä olevat molekyylit.

Tukkeutuneen Nissan Maxima 3: n DPF: n alkuperä ja menetelmät

Mennään sen paksuuteen. Voit tietää mistä ongelma tulee ja kuinka korjata se.

Hiukkassuodatin: Ongelma johtuu huonosta palamisesta.

Kuten aiemmin todettiin, DPF: n toimintahäiriö on harvinaista. Kun se tukkeutuu, se tarkoittaa, että toimintahäiriö tulee todennäköisesti toiselta puolelta. Polttoaineesi osittainen palaminen voi aiheuttaa paljon jäännöksiä. On itse asiassa mahdollista, että toimintahäiriö johtuu toisesta komponentista moteur Nissan Maxima 3 -autosi. Se tulee usein suuttimista.

Anturiongelma

Jos virheellinen signaali lähetetään paikkaan moottorissa, se voi vahingoittaa moottorisi mekanismin huolenaiheita. Poistuessa se vaikuttaa FAP: iin. Nissan Maxima 3: n moottorin osat toimivat todennäköisesti ongelmitta, mutta säätövirhe löytyy. Ei ole helppoa ymmärtää, mistä vika johtuu ilman mekaanikon tarkastusta.

Et aja tarpeeksi

Sinun tulisi tietää, että hiukkassuodatin puhdistetaan itse. Itse asiassa se on moottorin tuottamassa lämpötilassa noki . Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja ja kaupunkialueilla, Nissan Maxima 3: n DPF voi tukkeutua paljon nopeammin. Suosittelemme, että ajat neljännes tuntia 3000 rpm: llä sen lievittämiseksi.

Yhteenveto

Nissan Maxima 3: n Fap tulee olemaan yksi viimeisimmistä komponenteista mekaaninen . Olettaen, että sillä on toimintahäiriö, on hyvät mahdollisuudet, että toimintahäiriön alkuperä on muualla. Muista, että DPF: n poistaminen on rehellisesti laitonta Nissan Maxima 3: lle, kuten kaikille ajoneuvoille. Siinä tapauksessa, että jälkimmäisessä on toimintahäiriö, sinun on sen vuoksi tehtävä vianetsintä tai jopa korvattava se. Jätä meille kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Hyvä tie!