DPF-varoitusvalo sammuu, etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on olemassa enemmän ajoneuvoille diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinikäyttöisten ajoneuvojen kohdalla. Juuri ennen aloitusta korjaus Fiat Dinolle on tärkeää tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat huolenaiheet? Tässä artikkelissa teemme kohta kohdalta oppaan. 
Mitä hyötyä DPF:stä on Fiat Dinossasi
Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa pois mikroskooppiset molekyylit haitallinen moottorilohkostasi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki tämän hiukkassuodattimen. Katalyyttiäsi käytetään rajoittamaan moottorilohkosta vapautuvien molekyylien määrää, ja hiukkassuodatin kerää ylijäämän. Hyvässä kunnossa oleva hiukkassuodatin vaikuttaa välttämättömältä, jos et enää halua Fiat Dinon saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Fiat Dinossa
Fiat Dinosi DPF on tukossa
Tämä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, hiukkassuodattimesi tukkeutuu ajan myötä. Nämä molekyylit kerääntyvät ja siten estävät pakokaasujen kierron. Periaatteessa Fiat Dinon hiukkassuodattimen tulee puhdistaa itsensä ja poistaa tämä noki. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden näkijien huolenaihe on, että et ole koskaan varma ongelmasta. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että varoitusvalo sammuu, kun Fiat Dino toimii kunnolla. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka välittävät signaalin kojelautaan. Jos anturit eivät toimi hyvin, kun hiukkassuodatin toimii täydellisesti, on todennäköistä, että merkkivalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Fiat Dinon DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä irrottaa autosi suojus! Se on lain mukaan rangaistavaa. Voit tutkia kyselyntekijöitä nähdäksesi, toimivatko ne täydellisesti. Olettaen, että nämä toimivat oikein, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se osoittautuu likaiseksi, se voidaan avata ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Ilman liioittelua se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Ajoneuvon lämpötila voi itse asiassa polttaa tämän pinttyneen lian ja vapauttaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen menetelmä ei toimi, sitä on muutettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut fapsisi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi se on vaihdettava. Kirjoita kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!