DPF-merkkivalo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. DPF löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreille. Juuri ennen yritystä korjaus Fiat Ducato Combi: n kannalta on välttämätöntä tietää, mistä ongelma on peräisin. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo palaa? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa kiertelemme aihetta. varoitusvalo Fiat-Ducato-Combi

Mitä hyötyä DPF: stä on Fiat Ducato Combi -autoosi

Koska nimitys ennakkoedellytyksiä, sitä käytetään suodattamaan mikroskooppisia hiukkasia myrkyllinen ajoneuvon. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti hiukkassuodattimen. Katalysaattoriasi käytetään rajoittamaan moottorista peräisin olevien hiukkasten määrää, ja DPF kerää loput. Vaikuttaa välttämättömältä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua, että Fiat Ducato Combi saastuttaa hengitettävää ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Fiat Ducato Combi -autoosi

Fiat Ducato Combi -autosi DPF on tukossa

Tässä on toistuvin huolenaihe. DPF todellakin likaantuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Nämä hiukkaset kerääntyvät ja estävät sitten pakokaasuvirtauksen. Normaalisti Fiat Ducato Combi -hiukkassuodatin voi puhdistaa itsensä ja poistaa tämän noken. Jos jälkimmäinen on vanha, se on kuitenkin muutettava.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen ongelma on, että et voi olla varma, että sinulla on ongelma. Tosiaankin tapahtuu, että varoitusvalo sammuu, kun Fiat Ducato Combi käy sujuvasti. Tässä FAP: ssä on useita elektronisia hälyttimiä, jotka lähettävät varoituksen kohti valoa. Kun antureillasi on ongelma, kun tämä DPF toimii oikein, on mahdollista, että ilmaisin syttyy.

Mitä tehdä, jos Fiat Ducato Combi -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa dpf Fiat Ducato Combi -laitteellasi! Se on rikos. Sinulla on mahdollisuus tarkistaa anturit, toimivatko ne täydellisesti. Olettaen, että nämä toimivat hyvin, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se oli likainen, se on mahdollista puhdistaa ajamalla suurella nopeudella noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle käännöksissä, se voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Ajoneuvon lämpö pystyy paahtamaan nämä varastoidut likat ja siten puhdistamaan DPF: n. Jos tämä menetelmä ei toimi, joudut korvaamaan sen.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Sitten on tarpeen huolehtia siitä. Kirjoita kommentti, jos tästä tiedostosta oli hyötyä. Hyvä tie!