DPF -varoitusvalo syttyy etkä tiedä, mistä ongelma johtuu. DPF: tä löytyy enimmäkseen autoista diesel, vaikka niitä löytyy nykyään bensiiniautoista. Ennen aloittamista korjaus Fiat Ducato 2: ssa on ymmärrettävä, mistä ongelma tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat yleisimpiä huolenaiheita? Tässä artikkelissa opastamme kohta kohdalta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Fiat Ducato 2 -laitteessasi?
Kuten nimensä ennakoi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen ajoneuvosta. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti kehosi läpi. On huomattava, että se on Peugeot joka teki hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on vähentää moottorin tuottamia molekyylejä, jolloin hiukkassuodatin kerää ylijäämän. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Fiat Ducato 2: n saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Fiat Ducato 2 -laitteeseesi
Fiat Ducato 2: n DPF on tukossa
Tämä on edelleen toistuvin ongelma. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Nämä molekyylit kasaantuvat ja estävät siten näiden pakokaasujen hyvää kiertoa. Yleensä Fiat Ducato 2: n hiukkassuodatin voidaan puhdistaa automaattisesti ja näin poistaa tämä noki. Valitettavasti, jos jälkimmäinen on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
LEDien ongelma on se, että et ole varma, onko ongelma olemassa. Kieltämättä on aikoja, jolloin varoitusvalo syttyy, kun Fiat Ducato 2 toimii sujuvasti. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen anturi, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos kaiuttimissa on ongelma hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, merkkivalo syttyy todennäköisesti.
Mitä tehdä, jos Fiat Ducato 2: n DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa dpf Fiat Ducato 2 -laitteestasi! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, huoli tulee DPF: stä. Jos se oli likainen, se on mahdollista puhdistaa ajamalla torneissa 10 minuutin ajan. Älä mene torneissa liian korkealle, prosessi voi vahingoittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa ajaa paikalle 3000 kierrosta minuuttia. Moottorin lämpötila voi siten polttaa varastoidun nokin ja puhdistaa tämän hiukkassuodattimen. Jos tällainen järjestelmä ei todellakaan toimi, se on muutettava.
Johtopäätös:
Vahingoittuneen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa mutta myös aiheuttaa virran katkeamista. On edelleen välttämätöntä huolehtia siitä. Kirjoita kommentti, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvä tie!