DPF-varoitusvalo syttyy, etkä tiedä, mikä vika on. DPF esiintyy pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä tuleekin yhä enemmän bensiiniautoissa. Ennen aloittamista korjaus Fiat Fiorino Pick-upissa on tärkeää ymmärtää, mikä ongelma on. Mikä on hiukkassuodattimen rooli? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä tekstissä kiertelemme kysymyksen. 
Mihin DPF on tarkoitettu Fiat Fiorino Pickupillesi
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen autostasi. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti tunkeutua kehomme läpi. Tiedoksi tämä on Peugeot joka loi hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi tehtävänä on vähentää moottorilohkosta syntyvien hiukkasten määrää, jonka jälkeen DPF kerää jätteen. Toimivan hiukkassuodattimen käyttö on edelleen välttämätöntä, jos et halua Fiat Fiorino Pick-upin saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Fiat Fiorino Pickupissa?
Fiat Fiorino Pick-upin DPF on tukossa
Tämä on todellakin toistuvin toimintahäiriö. Älä huoli, DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät siten pakokaasujesi poistumisen. Normaalisti Fiat Fiorino Pick-upin hiukkassuodattimen pitäisi tyhjentyä automaattisesti ja näin ollen poistaa tämä jäte. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
Valojen ongelmana on, että et voi koskaan olla varma, että niissä on toimintahäiriö. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo välkkyy, kun Fiat Fiorino Pick-up toimii täydellisesti. FAP:ssa on useita elektronisia hälyttimiä, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos näissä antureissa on toimintahäiriö, kun DPF toimii kunnolla, on todennäköistä, että varoitusvalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Fiat Fiorino Pick-upin DPF-varoitusvalo syttyy?
Ennen kaikkea on ehdottomasti kiellettyä irrottaa Fiat Fiorino Pick-up -lavasta! Sitä pidetään rikoksena. Sinun tulee tarkistaa anturit, jotta näet, toimivatko ne kunnolla. Olettaen, että ne toimivat täydellisesti, ongelma johtuu hiukkassuodattimesta. Jos se oli likainen, voit puhdistaa sen ajamalla suurella nopeudella noin 10–15 minuuttia. Liioittelematta tämä voi kuitenkin vahingoittaa autoa. On suositeltavaa nousta ylös 3000 kierrosta / min. Moottorin lämpötila voi tällä tavalla hiiltää pinttyneen lian ja siten puhdistaa DPF:si. Jos tällainen yhdistelmä ei sovi hyvin, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa ja aiheuttaa tehon menetyksen. Siitä on silti huolehdittava. Kommentoi, jos tästä postauksesta oli sinulle hyötyä. Hyvä tie!