Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Fiat Fiorino Combi. Lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorilohkosta syntyvän lämmön ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa on vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä oppaassa, miten tuuletus toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin tunnistaa ja ymmärtää tekniikka niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Fiorino Combi -mallissa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Fiat Fiorino Combi -mallissa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Fiat Fiorino Combi: usein tuuletusongelmia
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus käynnistyy, mutta pieni määrä ilmaa tulee tämän Fiat Fiorino Combi -mallin matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sotkuiset. Avulla tournevis litteänä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Sinun tarvitsee vain katsoa sisään, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos tunnet ulosvirtauksen ja ilmanvaihdon voimakkuus on puutteellinen, ongelma on todennäköisesti tämän Fiat Fiorino Combi -mallin suodattimessa. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. Se on edelleen todella yleistä, että se on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilma, joka tulee sinulle. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on koskaan täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos koskaan Fiat Fiorino Combi -laitteen ilmanvaihdon säätö toimii huonosti, jos ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon likainen toimintahäiriö voi liittyä vastusongelmaan. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita melko säännöllisiä ongelmia. Harjat ovat kuluneet. Vuosien mittaan nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkijasi voi työskennellä satunnaisesti, eikä edes lainkaan. Sattuu myös, että ongelma tulee laakerit moottorin. Jos tuuletusaukko antaa sihisevää ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Nauti tiestä!