Kytket sytytyksen päälle, ajoneuvosi ajaa täydellisesti. Sitten ensimmäisessä liikennevalossa auto pysähtyy. Tässä artikkelissa emme puhu sytytysongelmasta, vaan kylmästä ongelmasta. Heti kun Fiat Spider käy vähän joutokäynnillä moottorin ollessa kylmä, ajoneuvo sammuu. Siksi on ilmeistä huolta. Siksi näemme tästä artikkelista, mitkä ovat tärkeimmät syyt Fiat Spiderin jäätymiselle säännöllisesti. Ongelmista riippuen näemme, mitä ratkaisuja löytyy. Joka tapauksessa huolenaihe on otettava vakavasti turvallisuussyistä. On todella parempi mennä mekaanikkosi luo.calle-a-cold-Fiat-Spider

Fiat Spiderin moottori sammuu yhtäkkiä kylmänä

Olet ajanut muutaman minuutin, ja Fiat Spider -moottorisi moottori on kylmä. Ja tämä leikkaa yhtäkkiä. Tämä on huolenaihe, joka löytyy melkein kaikista ajoneuvoista. Siksi meidän on tarkistettava useita elementtejä. Paineensäädin . Kylmänä moottorin paine ei välttämättä ole täydellinen. Siksi voi ilmetä ongelma säätimessä ja aiheuttaa paine-eroja ja siten moottorin leikkauksia. Kun moottori on lämmin, paine vakiintuu eikä Fiat Spider enää pysähdy. Siksi sinun on tutkittava säätimen kuluminen ja muutettava tarvittaessa. Sähköinen ongelma . Se on todella aikamme paha. Elektroniikalla on tällä alalla paljon etuja, mutta myös heikkouksia. Jos Fiat Spider pysähtyy kylmänä, se voi olla elektroninen ongelma. Kulunut anturi voi siirtää huonon signaalin esimerkiksi injektioon ja aiheuttaa moottorin sammutuksen. Selvyyden näkemiseksi matkalaukun hallinta on edelleen yksinkertaisin. Injektiovirhe . Se on huolenaihe, joka voi tapahtua kylmänä tai kuumana. Oireet voivat vaihdella huolen tyypin mukaan. Fiat Spiderin injektio-ongelman tunnistaminen on edelleen vaikeaa. Meidän on tutkittava kaikkien komponenttien, injektorien, pumpun jne. Kunto Siksi on suositeltavaa, että asiantuntija suorittaa perusteellisemman tarkastuksen. Täällä olemme nähneet yleisimmät Fiat Spiderin kylmäkatkaisuongelmat. Valitettavasti tämä luettelo ei ole tyhjentävä. Ongelmien syyt ovat jatkuvasti erilaisia. Pysähtyminen ilman syytä on huono merkki moottorin toimintahäiriöistä. Yksinkertainen anturi tai yksinkertainen tiiviste voi olla ongelman lähde. Joka tapauksessa meidän on jatkettava tutkimusta ja korjattava tämä ongelma, joka voi pahentua.