DPF: n valo palaa etkä tiedä mistä ongelma johtuu. DPF löytyy enemmän ajoneuvoista diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiinikäyttöisille ajoneuvoille. Juuri ennen aloittamista korjaus Fiat Marea -viikonloppuasi varten on edelleen tarpeen ymmärtää, mistä ongelma on peräisin. Miten hiukkassuodatin toimii? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat huolet? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Fiat Marea Weekend -laitteessasi?
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen moottorilohkoasi. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. On huomattava, että se on Peugeot joka keksi hiukkassuodattimen. Katalysaattorin tehtävänä on vähentää ajoneuvosta vapautuvien hiukkasten määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on olennaisen tärkeää, että käytössä on DPF, jos et enää halua Fiat Marea Week End -laitteesi saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Fiat Marea -viikon lopussa
Fiat Marea Weekend -laitteesi DPF on tukossa
Tässä on yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset keräävät ja estävät näiden pakokaasujen kiertämisen. Periaatteessa Fiat Marea Week End -hiukkassuodatin on puhdistettava yksinään ja siten poistettava paakut. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on muutettava.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on, että et ole varma, onko vika. Itse asiassa usein tapahtuu, että varoitusvalo syttyy, kun Fiat Marea Weekend toimii täydellisesti. Hiukkassuodattimessasi on useita elektronisia antureita, jotka välittävät signaalin varoitusvaloon. Kun anturit ovat huonosti pörröisiä hiukkassuodattimen ollessa kunnossa, on mahdollista, että merkkivalo syttyy.
Mitä tehdä, jos DPF -varoitusvalo syttyy Fiat Marea Week End -laitteessa?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa dpf Fiat Marea Weekend -laitteestasi! Itse asiassa sitä pidetään rikoksena. Sinulla on mahdollisuus tarkistaa kaikuluotaimet, jotta näet, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, huolenaiheena on oltava hiukkassuodatin. Jos jälkimmäinen oli likainen, voit korjata sen ajamalla tornien ympäri 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Ajoneuvon lämmön pitäisi hiiltää tämä saastunut lika ja siten puhdistaa hiukkassuodatin. Kun tämä tekniikka ei todellakaan sovellu, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Huonokuntoisen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Silloin siitä on pidettävä huolta. Jätä kommentti, jos viestimme auttoi sinua. Hyvää kävelyä!