Hiukkassuodattimen merkkivalo palaa, etkä tiedä mistä vika tulee. Hiukkassuodatin on olemassa pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiiniautoista. Ennen minkään aloittamista korjaus Fiat Multiplassa on viisaampaa tietää mistä vika tulee. Mikä on FAP: n rooli? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa käsittelemme kysymystä. 
Mikä on FAP Fiat Multipla -laitteessasi
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten suodattamiseen myrkyllinen moottoristasi. Nämä molekyylit ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti vartaloosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka keksi FAP: n. Katalysaattorisi tehtävänä on vähentää moottorilohosta syntyvien hiukkasten määrää, ja FAP kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on toimiva hiukkassuodatin, jos et enää halua, että Fiat Multipla saastuttaa hengitettävää ilmaa.
Miksi FAP-merkkivalo syttyy Fiat Multipla -laitteeseesi
Fiat Multipla -laitteesi FAP on tukossa
Se on todellakin toistuvin toimintahäiriö. Ei hätää, FAP tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät siten pakokaasujen hyvää kiertoa. Ennakolta Fiat Multipla -laitteen FAP voi puhdistaa itsensä ja poistaa siten noen. Valitettavasti jos se on liian vanha, se on muutettava.
Sähköinen ongelma
LEDien ongelma on, että et ole varma toimintahäiriöstä. Itse asiassa näyttää siltä, että varoitusvalo syttyy, kun Fiat Multipla toimii ilman ongelmia. FAP-laitteessasi on useita elektronisia kaiuttimia, jotka lähettävät varoituksen merkkivalolle. Jos anturit toimivat väärin, kun FAP toimii täydellisesti, valo todennäköisesti sammuu.
Mitä tehdä, jos Fiat Multipla -laitteen FAP-merkkivalo syttyy?
Ensinnäkin, ehdottomasti on kielletty poistaa fiat Fiat Multipla -laitteestasi! Tätä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava mittapäät nähdäksesi, toimivatko ne oikein. Olettaen, että ne toimivat hyvin, vika johtuu hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen on likainen, se voidaan puhdistaa ajamalla torneissa noin 10 minuutin ajan. Älä kiipeä liian korkeaan torniin, sillä se voi vaurioittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajamaan 3000 kierrosta minuuttia. Tällä tavalla moottorin lämpötila voi karbonisoida likaantuneen lian ja puhdistaa FAP: n. Jos tämä yhdistelmä ei toimi lainkaan, joudut korvaamaan sen uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa samoin kuin vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä, että sitä muutetaan. Jätä kommentti, jos tämä teksti on auttanut sinua. Hyvää matkaa!