Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä mistä ongelma johtuu. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa ajoneuvoista diesel, vaikka nyt löydämme ne bensiinikäyttöisille ajoneuvoille. Ennen kuin yrität korjaus Tämän Fiat Panda 4 × 4: n osalta on tärkeää ymmärtää, mistä huoli tulee. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Mistä syistä merkkivalo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimpiä toimintahäiriöitä? Tämän tiedoston aikana tarkastelemme kysymystä. fap-valo-Fiat-Panda-4x4

Mitä hyötyä DPF: stä on Fiat Panda 4 × 4: ssäsi?

Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset haitallinen ajoneuvosta. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka loi hiukkassuodattimen. Katalysaattorin tehtävänä on alentaa moottorilohkon tuottamia hiukkasia, kun taas DPF kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua, että tämä Fiat Panda 4 × 4 saastuttaa hengittämäsi ilman.

Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Fiat Panda 4 × 4 -laitteeseesi

Fiat Panda 4 × 4 -laitteesi DPF on tukossa

Itse asiassa se on yleisin huolenaihe. Ei hätää, DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasujen virtaamisen. Tämän Fiat Panda 4 × 4: n DPF on puhdistettava etukäteen ja tuhoaa tämän noen. Valitettavasti, jos tämä on erityisen vaurioitunut, se on korvattava uudella.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelma on, että et välttämättä ole varma, mikä ongelma on. Joskus näyttää siltä, ​​että varoitusvalo palaa, kun tämä Fiat Panda 4 × 4 toimii ongelmitta. Tässä DPF: ssä on muutamia elektronisia antureita, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Kun nämä luotaimet eivät toimi, kun DPF toimii täydellisesti, valo voi sammua.

Mitä tehdä, jos Fiat Panda 4 × 4 -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin ajoneuvon suojuksen irrottaminen on ehdottomasti kielletty! Tämä on lain mukaan rangaistavaa. Voit tarkistaa anturit, toimivatko ne oikein. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se osoittautuu likaiseksi, voit puhdistaa sen ajamalla kierroksilla 10 minuuttia. Ilman liioittelua prosessi voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Moottorilohkon kuumuus paahtoaa siten varastoitua likaa ja puhdistaa siten DPF: n. Jos tällainen järjestelmä ei edelleenkään toimi, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Huonokuntoisen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa mutta myös vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi se on vaihdettava. Jätä kommentti, jos tekstistämme oli sinulle hyötyä. Hyvästi !