DPF-varoitusvalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on enemmän ajoneuvoissa diesel, vaikka niitä löytyy yhä enemmän bensiiniajoneuvoista. Ennen aloittamista korjaus Fiat Punto -laitteellasi on edelleen tärkeää tietää mistä tämä toimintahäiriö tuli. Mikä on FAP: n rooli? Miksi valo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. 
Mikä on FAP Fiat tuotteellesi?
Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen moottorilohkosta. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti tämän FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään vähentämään vehikkelin tuottamia molekyyliannoksia samalla kun hiukkassuodatin kerää ylimäärän. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et enää halua Fiat Puntosi saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Fiat Puntoosi
Fiat Punto -laitteesi FAP on tukossa
Tämä on edelleen yleisin toimintahäiriö. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit muodostavat klustereita ja estävät siten pakokaasuvirtausta. Periaatteessa Fiat Puntosi hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa automaattisesti ja siten ajaa pois palaset. Valitettavasti, jos tämä on erityisen vanha, se on korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
LEDien huolenaihe on, että et ole välttämättä varma ongelmasta. Epäilemättä sattuu toisinaan, että varoitusvalo syttyy, kun Fiat Punto käy sujuvasti. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen äänimerkki, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Kun nämä anturit eivät toimi oikein, kun hiukkassuodatin on kunnossa, on silti mahdollista, että varoitusvalo sammuu.
Mitä tehdä, jos Fiat Punton DPF-varoitusvalo syttyy?
Ennen kaikkea hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on edelleen täysin kielletty! Tämä on lain mukaan rangaistavaa. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne täydellisesti. Jos jälkimmäinen toimii täydellisesti, ongelma tulee DPF: stä. Jos se on likainen, se on mahdollista irrottaa ajamalla suurella nopeudella noin 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 r / min. Ajoneuvon lämpö voi siten karbonisoida puristetun noen ja siten puhdistaa tämän hiukkassuodattimen. Jos tällainen järjestelmä ei todellakaan toimi, joudut vaihtamaan sen.
Johtopäätös:
Vaurioitunut fap voi saastuttaa ja menettää virran. On edelleen välttämätöntä korvata se. Lähetä kommentti, jos tämä teksti oli hyödyllinen. Hyvää matkaa!