Hiukkassuodattimen valo syttyy etkä tiedä, mikä on ongelma. Hiukkassuodatin löytyy erityisesti ajoneuvoista diesel, vaikka näemme sen tänään bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. Ensin kokeilemaan korjaus Fiat Fullbackissa on tärkeää ymmärtää, mistä tämä ongelma tulee. Miten DPF toimii? Mitkä ovat todistajan syyt? Mitkä ovat yleisimpiä huolenaiheita? Tämän tiedoston aikana kiertämme aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Fiat Fullbackissasi?
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen moottoristasi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka loi tämän FAP: n. Katalysaattoria käytetään vähentämään moottorin tuottamia hiukkasia, jolloin DPF kerää jätteen. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et halua Fiat Fullbackin saastuttavan ympäristöä.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Fiat Fullbackissa
Fiat Fullbackin DPF on tukossa
Tämä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat paakkuja ja estävät pakokaasujen oikean kierron. Normaalisti Fiat Fullbackin DPF pystyy puhdistamaan itsensä ja tuhoamaan tämän noen. Toisaalta, jos jälkimmäinen on vanha, se on korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
Näkyvistä ihmisistä huolestuttaa se, että emme ole välttämättä varmoja ongelmasta. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että varoitusvalo palaa, kun Fiat Fullback toimii täydellisesti. Tässä DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Jos kaiuttimesi eivät voi hyvin, kun DPF: llä menee hyvin, todistaja tulee todennäköisesti paikalle.
Mitä tehdä, jos Fiat Fullbackin DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin ajoneuvon dpf: n poistaminen on täysin kielletty! Tätä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne täydellisesti. Jos nämä koskaan toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos jälkimmäinen oli tukossa, voit korjata sen ajamalla tornien ympäri noin kymmenen minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, sillä se voi vaurioittaa ajoneuvoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 rpm. Moottorin lämmön pitäisi tällä tavoin hiiltää saostunut noki ja vapauttaa DPF. Jos tämä menetelmä ei toimi ollenkaan, sinun on korvattava se uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa mutta myös vähentää ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä huolehtia siitä. Jätä meille kommentti, jos tämä tiedosto oli hyödyllinen sinulle. Hyvää kävelyä!