Hiukkassuodattimen varoitusvalo sammuu, etkä tiedä, mikä vian aiheutti. Hiukkassuodatinta käytetään pääasiassa autoihin diesel, vaikka löydämme ne tänään bensiinimoottoreista. Juuri ennen aloittamista korjaus Ford Ka 2:lle on tärkeää tietää, mikä tämän toimintahäiriön aiheutti. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa käymme läpi aiheen. 
Mitä hyötyä DPF:stä on Ford Ka 2:ssa
Kuten nimestään käy ilmi, jälkimmäisen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset haitallinen autosta. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehomme läpi. Se on lisäksi Peugeot joka on kehittänyt tämän hiukkassuodattimen. Katalyytti alentaa moottorin tuottamien hiukkasten määrää, ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua Ford Ka 2:n saastuttavan.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Ford Ka 2:ssa
Ford Ka 2 -autosi DPF on tukossa
Tämä on yleisin toimintahäiriö. Todellakin, hiukkassuodatin tukkeutuu mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät sitten pakokaasujen poistumisen. Normaalisti Ford Ka 2:n hiukkassuodatin voidaan puhdistaa automaattisesti ja siten poistaa kokkareita. Se sanoi, että jos se on liian vanha, se on vaihdettava.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelmana on, että et ole varma, että sinulla on toimintahäiriö. Joskus todellakin tapahtuu, että valo loistaa, kun Ford Ka 2 toimii täydellisesti. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen merkkivalon suuntaan. Jos anturit eivät toimi hyvin, kun hiukkassuodattimesi toimii hyvin, on mahdollista, että merkkivalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Ford Ka 2 -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on ehdottomasti kiellettyä irrottaa Ford Ka 2:sta! Itse asiassa se on lain mukaan rangaistavaa. Voit tutkia kaikuluotaimia nähdäksesi, toimivatko ne oikein. Jos ne itse toimivat hyvin, vika tulee hiukkassuodattimesta. Jos se oli likainen, voit puhdistaa sen ajamalla torneissa noin kymmenen minuuttia. Älä aja liian korkeille kierroksille, se voi vaurioittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteeseen 3000 kierrosta / min. Moottorin lämpötila voi siksi hiilyttää tämän varastoituneen noen ja vapauttaa siten hiukkassuodattimen. Kun tällainen tekniikka ei toimi ollenkaan, sinun on vaihdettava sitä.
Johtopäätös:
Huonokuntoinen kuppi voi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi se on välttämätöntä vaihtaa. Lähetä kommentti, jos tämä artikkeli auttoi sinua. Hyvä tie!