DPF-merkkivalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF löytyy erityisesti autoista diesel, vaikka ne löytyisivätkin nyt bensiiniautoista. Juuri ennen aloittamista korjaus Ford Cobran osalta on edelleen tärkeää tietää, mistä tämä toimintahäiriö johtuu. Mihin hiukkassuodatinta käytetään? Miksi valo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimpiä huolenaiheita? Tässä tekstissä opastamme kohta kohdalta. Ford-Cobra-fap-ilmaisin

Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Cobrassa?

Koska nimitys ennakoi, sen tehtävänä on suodattaa mikroskooppisia hiukkasia haitallinen moottorista. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki tämän hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on pienentää moottorilohkon hiukkasten annosta ja hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et halua Ford Cobran saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Ford Cobrassa

Ford Cobra -laitteesi DPF on tukossa

Tämä on yleisin huolenaihe. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät pakokaasujen virtausta. Periaatteessa Ford Cobra -hiukkassuodatin voidaan puhdistaa yksinään ja tuhota tämä jäte. Toisaalta, jos se on liian vanha, se on välttämätöntä vaihtaa.

Sähköinen ongelma

Näiden valojen ongelma on se, että et ole varma ongelman olemassaolosta. Kieltämättä tämä näkyy joskus, kun varoitusvalo syttyy, kun Ford Cobra toimii tasaisesti. Hiukkassuodattimessasi on useita elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos anturit eivät syty kunnolla, kun hiukkassuodatin toimii täydellisesti, on silti mahdollista, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Ford Cobra -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?

Aluksi on täysin kiellettyä irrottaa suojus Ford Cobrasta! Tätä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit, jotta voit varmistaa, että ne toimivat täydellisesti. Jos nämä koskaan toimivat hyvin, ongelma tulee DPF: stä. Jos jälkimmäinen oli likainen, voit poistaa sen tukoksen ajamalla suurella nopeudella 10-15 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, sillä se voi vaurioittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa ajaa paikalle 3000 rpm. Ajoneuvon lämmön pitäisi siksi paahdella tätä varastoitua nokia ja siten puhdistaa tämä hiukkassuodatin. Jos tämä temppu ei todellakaan toimi, se on muutettava.

Johtopäätös:

Vahingoittuneen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa ja vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Lähetä kommentti, jos tästä tiedostosta oli apua. Hyvä tie!