Hiukkassuodattimen merkkivalo sammuu etkä tiedä, mistä ongelma johtuu. Hiukkassuodatinta käytetään enemmän ajoneuvoissa diesel, vaikka ne löytyisivät nykyään bensiinikäyttöisistä ajoneuvoista. Juuri ennen yrittämistä korjaus tälle Ford Sierra 2 Cosworthille on tärkeää tietää, mikä on ongelma. Miten hiukkassuodatin toimii? Miksi todistaja poistuu? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tämän tiedoston aikana teemme pistekohtaisen kyselyn. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Ford Sierra 2 Cosworthissa?
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään suodattamaan mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen autostasi. Tällaiset hiukkaset ovat niin pieniä, että ne mahtuvat helposti kehosi läpi. Tiedoksi, se on Peugeot joka teki hiukkassuodattimen. Katalysaattoria käytetään alentamaan moottorista syntyvien molekyylien määrää, jolloin hiukkassuodatin kerää jätteen. Siksi vaikuttaa välttämättömältä, että sinulla on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua tämän Ford Sierra 2 Cosworthin saastuttavan hengittämääsi ilmaa.
Miksi DPF -varoitusvalo syttyy Ford Sierra 2 Cosworthissa
Ford Sierra 2 Cosworthin DPF on tukossa
Tässä on yleisin toimintahäiriö. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja estävät sitten pakokaasujen virtausta. Ensi silmäyksellä tämän Ford Sierra 2 Cosworthin hiukkassuodatin voidaan puhdistaa yksinään ja näin poistaa paakut. Jos tämä on kuitenkin erityisen vanha, se on korvattava uudella.
Sähköinen ongelma
Näiden valojen ongelma on se, että emme ole millään tavalla varmoja toimintahäiriöstä. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Ford Sierra 2 Cosworth toimii sujuvasti. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia mittapäitä, jotka välittävät viestin merkkivalolle. Jos anturit eivät toimi hyvin hiukkassuodattimen täydellisen toiminnan aikana, on silti todennäköistä, että varoitusvalo sammuu.
Mitä tehdä, jos Ford Sierra 2 Cosworth -laitteen DPF -varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on ehdottomasti kielletty! Se on lain mukaan rangaistava. Voit tarkistaa pollerit, toimivatko ne oikein. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelma on hiukkassuodattimessa. Jos se on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla kierroksilla noin kymmenen minuuttia. Älä mene torneissa liian korkealle, prosessi voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajamaan osoitteessa 3000 rpm. Tällä tavalla moottorilohkon kuumuus polttaa pois tämän varastoidun lian ja puhdistaa hiukkassuodattimen. Jos tällainen manipulointi ei edelleenkään onnistu, se on korvattava uudella.
Johtopäätös:
Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa, mutta myös saa sinut menettämään virran. Siksi se on vaihdettava. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä tie!