Hiukkassuodatinvalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatin löytyy enemmän autoista diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiinimoottoreista. Juuri ennen kuin aloitat korjaus Honda Cr-z: ssä on välttämätöntä tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Mihin DPF: ää käytetään? Miksi merkkivalo palaa? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa kiertelemme aihetta. fap-varoitus-Honda-Cr-z

Mikä on DPF: n käyttö Honda Cr-z: ssäsi

Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset myrkyllinen ajoneuvosi. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Se on lisäksi Peugeot joka keksi tämän FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään alentamaan moottorin päästöjä ja hiukkassuodatin kerää ylimääräisen. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua Honda Cr-z: n saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Honda Cr-z: si

Honda Cr-z: n DPF on tukossa

Tämä on edelleen yleisin toimintahäiriö. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasujen hyvää liikkumista. Tyypillisesti Honda Cr-z: n hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itsestään ja siten tuhota tämä noki. Toisaalta, jos tämä on erityisen vanha, se on korvattava uudella.

Sähköinen ongelma

Näiden merkkivalojen huolenaihe on, että et ole missään nimessä varma toimintahäiriöstä. Itse asiassa näyttää siltä, ​​että varoitusvalo syttyy säännöllisesti, kun Honda Cr-z toimii oikein. Hiukkassuodattimessa on useita elektronisia antureita, jotka välittävät varoituksen varoitusvaloon. Kun nämä anturit eivät toimi hyvin hiukkassuodattimesi ollessa kunnossa, merkkivalo voi syttyä.

Mitä tehdä, jos Honda Cr-z -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ennen kaikkea on ehdottomasti kiellettyä poistaa hiukkassuodatin autostasi! Tästä on rangaistavaa lailla. Voit tarkistaa äänihälyttimet, toimivatko ne täydellisesti. Jos nämä toimivat moitteettomasti, huolen on oltava DPF: ltä. Jos se on likainen, voit puhdistaa sen ajamalla kierrosluvulla 10-15 minuuttia. Ilman liioittelua prosessi voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosluku. Moottorin lämpötilan tulisi tällä tavoin polttaa varastoitu noki ja puhdistaa siksi hiukkassuodatin. Jos tämä toimenpide ei toimi, sinun on vaihdettava se.

Johtopäätös:

Vaurioitunut kansi saastuttaa ja menettää virran. Siksi on tärkeää huolehtia siitä. Jätä meille kommentti, jos artikkelimme on auttanut sinua. Nauti tiestä!