Hiukkassuodattimen valo sammuu etkä tiedä missä ongelma on. Hiukkassuodatin on läsnä pääasiassa autoissa diesel, vaikka näemme sen nyt bensiiniautoissa. Juuri ennen kuin aloitat korjaus Honda Ev -autossa on edelleen viisaampaa tietää mistä tämä toimintahäiriö tuli. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo sammuu? Mitkä voivat olla tavallisimmat toimintahäiriöt? Tässä asiakirja-aineistossa tarkastellaan aihetta. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Honda Ev
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen haitallinen moottorin. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot joka kehitti tämän FAP: n. Katalysaattoriasi käytetään moottorilohkosta syntyvien hiukkasten annoksen pienentämiseen, ja DPF kerää jäännökset. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et halua, että Honda Ev saastuttaa hengitettävää ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Honda Ev
Honda Ev -autosi DPF on tukossa
Tässä on yleisin ongelma. Ja tämä on normaalia, DPF lukkiutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasujen kierron. Etukäteen Honda Ev: n DPF on puhdistettava automaattisesti ja siten poistettava tämä jäte. Valitettavasti, jos se on liian vanha, se on muutettava.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen ongelma on, että et ole varma, että sinulla on ongelma. Tosiaankin tapahtuu joskus, että varoitusvalo syttyy, kun Honda Ev toimii täydellisesti. DPF: ssä on elektroniset anturit, jotka lähettävät signaalin merkkivaloon. Jos anturit ovat jumissa huonosti, kun DPF toimii täydellisesti, on mahdollista, että merkkivalo laukeaa.
Mitä tehdä, jos Honda Ev -autosi DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä poistaa hiukkassuodatin Honda Ev: stä! Se on todellakin rangaistava lailla. Tarkista anturit, jos ne toimivat hyvin. Olettaen, että nämä toimivat täydellisesti, ongelman on oltava hiukkassuodattimessa. Jos se osoittautuu tukkeutuneen, voit poistaa tukoksen ajamalla suurella nopeudella 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, prosessi voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta. Siksi moottorin lämpötilan tulisi hiiltää tämä varastoitu noki ja puhdistaa näin DPF. Kun tämä manipulointi ei toimi hyvin, se on vaihdettava.
Johtopäätös:
Vaurioitunut kansi saastuttaa sekä saa sinut menettämään virtaa. Siksi on tärkeää huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos tiedostostamme oli hyötyä. Nauti tiestä!