DPF -merkkivalo syttyy etkä tiedä, mistä ongelma johtuu. DPF löytyy pääasiassa autoista diesel, vaikka löydäisimme ne nyt bensiiniautoihin. Juuri ennen kuin pääset sisään korjaus honda jazzin kannalta on viisaampaa ymmärtää, mistä vika johtui. Miten hiukkassuodatin toimii? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat ongelmat? Tässä tekstissä aiomme tehdä kohtakohtaisen oppaan. light-fap-honda-jazz

Mitä hyötyä DPF: stä on Honda Jazzissa?

Kuten nimestäkin voi päätellä, jälkimmäistä käytetään mikroskooppisten hiukkasten suodattamiseen myrkyllinen moottorilohko. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä kehosi läpi. On huomattava, että se on Peugeot joka loi hiukkassuodattimen. Katalysaattoria käytetään pienentämään moottorilohkon hiukkasten määrää, kun taas DPF kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että käytössä on DPF, jos et halua Honda Jazzin saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi FAP -varoitusvalo syttyy Honda Jazzissa

Honda Jazzin DPF on tukossa

Tämä on edelleen toistuvin ongelma. Itse asiassa DPF tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset muodostavat klustereita ja estävät pakokaasujen poistumisen. Aluksi Honda Jazzin DPF: n on tarkoitus puhdistaa itsensä ja tuhota tämä noki. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on kuitenkin vaihdettava.

Sähköinen ongelma

LEDien ongelma on, että et ole varma ongelmasta. Itse asiassa joskus tapahtuu niin, että varoitusvalo palaa, kun Honda Jazz toimii tasaisesti. Tässä DPF: ssä on elektroniset luotaimet, jotka lähettävät signaalin kojelautaan. Jos kaiuttimesi eivät toimi hyvin, kun DPF -järjestelmäsi toimii hyvin, on silti todennäköistä, että valo syttyy.

Mitä tehdä, jos honda jazzin DPF -varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin suojuksen irrottaminen autosta on ehdottomasti kielletty! Se on lain mukaan rangaistava. Tarkista anturit ja varmista, että ne toimivat oikein. Jos oletetaan, että nämä toimivat oikein, ongelma on DPF: ssä. Jos jälkimmäinen on likainen, se voidaan korjata ajamalla ylinopeudella noin 10-15 minuuttia. Liioittamatta prosessi voi vahingoittaa moottoria. On suositeltavaa mennä ylös 3000 rpm. Ajoneuvon lämmön pitäisi itse asiassa polttaa saastunut lika ja vapauttaa DPF. Jos tällainen tekniikka ei edelleenkään toimi, se on vaihdettava.

Johtopäätös:

Huonokuntoisen hiukkassuodattimen pitäisi saastuttaa ja tuhlata virtaa. Silloin on tärkeää saada se muuttumaan. Jätä meille kommentti, jos tekstimme on auttanut sinua. Hyvä tie!