Hiukkassuodattimen varoitusvalo syttyy, etkä tiedä mistä vika tulee. Hiukkassuodatin löytyy pääasiassa ajoneuvoista diesel, vaikka niitä löytyy yhä enemmän bensiinimoottoreista. Ennen aloittamista korjaus Honda Concerton osalta on edelleen tärkeää ymmärtää, mistä tämä ongelma johtuu. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tässä tekstissä teemme topon kohta kohdalta. seer-fap-Honda-Concerto

Mihin Honda Concertossasi käytetään DPF:ää

Kuten nimestä voi päätellä, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien puhdistamiseen haitallinen moottorista. Tällaiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. On huomattava, että se on Peugeot joka loi tämän hiukkassuodattimen. Katalyytin tehtävänä on vähentää moottorin tuottamien molekyylien määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jätteitä. Siksi on välttämätöntä, että sinulla on toimiva DPF, jos et enää halua Honda Concerton saastuttavan ympäristöä.

Miksi DPF-valo syttyy Honda Concertossa?

Honda Concertosi DPF on tukossa

Tässä on yleisin toimintahäiriö. Älä huoli, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja sitten estävät näiden pakokaasujen oikean kierron. Yleissääntönä on, että Honda Concerton hiukkassuodattimen tulisi ilmaantua itsestään ja siten saada paakut katoamaan. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on vaihdettava.

Sähköinen ongelma

Valojen ongelmana on, että et ole varma toimintahäiriöstä. Kiistatta joskus tapahtuu, että valo syttyy, kun Honda Concerto toimii sujuvasti. Hiukkassuodattimessa on elektronisia antureita, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos nämä anturit eivät koskaan toimi hyvin, kun hiukkassuodattimesi on kunnossa, on mahdollista, että varoitusvalo syttyy.

Mitä tehdä, jos Honda Concerton DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa Honda Concertosi fap! Se on lain mukaan rangaistavaa. Sinun on tarkistettava anturit, jotta näet, toimivatko ne oikein. Jos ne itse toimivat täydellisesti, ongelma on DPF: ssä. Jos se osoittautuu likaiseksi, voit poistaa sen tukkeutumisesta ajamalla 10 minuuttia kierroksilla. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vaurioittaa autoa. Suosittelemme menemään ylös 3000 kierrosta / min. Ajoneuvon lämpötilan tulisi siten paistaa varastoitu noki ja siten puhdistaa hiukkassuodatin. Jos tällainen menettely ei todellakaan ole sopiva, sitä on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa, mutta myös vähentää kiihtyvyyttä. Se on edelleen välttämätöntä vaihtaa. Kirjoita kommentti, jos tämä tiedosto auttoi sinua. Hyvä tie!