Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Honda N600. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Peruskomponentti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtohäiriö. Tämän oppaan ansiosta opimme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin tunnistaa ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Honda N600: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilmankiertoon Honda N600: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Honda N600: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto kääntyy, mutta Honda N600: n sisätilaan pääsee vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi purkaa ilmaläppien venttiilejä. Sinun täytyy vain katsoa sisälle, jos he ovat tungosta. Tässä tapauksessa älä epäröi puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, toimintahäiriön on todennäköisesti johuttava Honda N600: n ohjaamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On edelleen normaalia, että se on tukossa, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Honda N600: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla tai edes lainkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta johtuu epäilemättä resistenssin toimintahäiriöstä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Sinun on vaihdettava se.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkuri voi toimia satunnaisesti tai jopa ei aktivoitua ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto sihisee, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, kun toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Nähdään pian!