Valo DPF: ssäsi syttyy, etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on olemassa pääasiassa autoille diesel, vaikka löydämme ne nyt bensiiniautoille. Ennen kuin yrität korjaus Hyundai i30: lle on edelleen tärkeää tietää, mikä ongelma on. Kuinka DPF toimii? Miksi merkkivalo syttyy? Mitkä ovat tavallisimmat huolet? Tässä tekstissä kiertelemme kysymystä. LED-FAP-Hyundai-i30

Mikä on DPF hyundai i30 -laitteessasi

Kuten nimestään käy ilmi, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppiset hiukkaset haitallinen ajoneuvosi. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoomme. Huomaa, että se on Peugeot joka keksi FAP: n. Katalysaattorin tehtävänä on rajoittaa moottorilohkosta syntyvien hiukkasten määrää, kun taas hiukkassuodatin kerää jätettä. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua, että hyundai i30 saastuttaa hengitettävää ilmaa.

Miksi FAP-merkkivalo syttyy hyundai i30 -laitteeseesi

Hyundai i30: n FAP on tukossa

Itse asiassa se on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kerääntyvät ja estävät siten pakokaasuvirtausta. Yleensä hyundai i30 -hiukkassuodattimen on tarkoitus puhdistaa itsensä ja poistaa siten noki. Valitettavasti, jos jälkimmäinen vahingoittuu, se on muutettava.

Sähköinen ongelma

Näiden psyyken ongelmana on, että et ole koskaan varma, että sinulla on ongelma. Itse asiassa joskus näyttää siltä, ​​että varoitusvalo syttyy, kun Hyundai i30 toimii oikein. Hiukkassuodattimessa on muutama elektroninen anturi, joka antaa varoitusvalon. Jos anturit eivät syty hyvin, kun tämä hiukkassuodatin toimii oikein, on mahdollista, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos hyundai i30 -laitteesi FAP-valo syttyy?

Ensinnäkin hiukkassuodattimen irrottaminen autosta on edelleen täysin kielletty! Tästä on rangaistavaa lailla. Sinun on tarkistettava anturit, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, vika johtuu hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen osoittautuu likaiseksi, se voidaan irrottaa ajamalla kierrosluvulla noin kymmenen minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, se voi vahingoittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa mennä ylös 3000 kierrosta / min. Moottorilohkon lämpö paahtaa tällä tavalla tämän peitetyn lian ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Kun tämä manipulaatio ei vieläkään sovi, se on muutettava.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin voi saastuttaa ja vähentää ajoneuvon tehoa. Sitten on välttämätöntä huolehtia siitä. Lähetä kommentti, jos tämä tiedosto on palvellut sinua hyvin. Hyvä kävely!