DPF-merkkivalo palaa etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on läsnä erityisesti autoissa diesel, vaikka näemme yhä enemmän bensiinimoottoreille. Ennen aloittamista korjaus tälle Hyundai Konalle on välttämätöntä tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka hiukkassuodatin toimii? Miksi valo palaa? Mitkä voivat olla tavallisimmat huolet? Tässä artikkelissa käymme läpi aiheen. 
Mitä hyötyä DPF: stä on Hyundai Konaan
Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten hiukkasten puhdistamiseen myrkyllinen moottorilohkosta. Nämä hiukkaset ovat niin pieniä, että ne pääsevät helposti kehoomme. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi tehtävänä on pienentää moottorin tuottamaa hiukkasannosta, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että DPF on hyvässä toimintakunnossa, jos et halua, että tämä Hyundai Kona saastuttaa ympäristöä.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Hyundai Konaan
Hyundai Konasi DPF on tukossa
Tässä on yleisin huolenaihe. Ei ihme, että hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Hiukkaset kasaantuvat ja estävät näiden pakokaasujen virtauksen. Yleensä tämän Hyundai Konan hiukkassuodatin voidaan puhdistaa itsestään ja ajaa siten pois möhkäleitä. Jos se on kuitenkin liian vanha, se on vaihdettava uuteen.
Sähköinen ongelma
LEDien ongelmana on, että et ole välttämättä varma ongelmasta. Itse asiassa joskus näyttää siltä, että varoitusvalo syttyy, kun tämä Hyundai Kona toimii täydellisesti. Tässä hiukkassuodattimessa on elektroniset anturit, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Kun antureillasi on ongelma hiukkassuodattimesi täydellisen toiminnan aikana, on silti mahdollista, että varoitusvalo syttyy.
Mitä tehdä, jos Hyundai Konan DPF-varoitusvalo syttyy?
Ensinnäkin on täysin kiellettyä irrottaa ajoneuvon suojus! Se on todellakin rangaistava lailla. Tarkista, että kaiuttimet toimivat täydellisesti. Jos nämä toimivat oikein, ongelma johtuu hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen oli likainen, se on mahdollista puhdistaa ajamalla tornissa 10-15 minuuttia. Liioittelematta prosessi voi vahingoittaa ajoneuvoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Moottorilohkon lämpötila voi siten polttaa varastoidun lian ja puhdistaa siten hiukkassuodattimen. Jos tällainen menettely ei todellakaan toimi, joudut korvaamaan sen uudella.
Johtopäätös:
Huonossa kunnossa oleva hiukkassuodatin saastuttaa mutta vähentää myös ajoneuvon tehoa. Siksi on välttämätöntä korvata se. Jätä meille kommentti, jos tekstistämme oli sinulle hyötyä. Hyvä tie!