DPF-merkkivalo syttyy etkä tiedä mikä ongelma on. DPF: ää löytyy enimmäkseen autoista diesel, vaikka niitä löytyy nyt bensiiniautoista. Ennen kuin aloitat sisään korjaus Hyundai-matriisissasi on tärkeää tietää mistä tämä toimintahäiriö tuli. Mikä on hiukkassuodattimen tehtävä? Miksi valo syttyy? Mitkä ovat yleisimmät toimintahäiriöt? Tässä artikkelissa käymme läpi kysymyksen. 
Mikä on FAP, jota käytetään hyundai-matriisissasi
Kuten nimitys osoittaa, sen tehtävänä on puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä myrkyllinen moottorisi. Hiukkaset ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehoosi. Tiedoksi, se on Peugeot kuka kehitti tämän hiukkassuodattimen. Katalysaattorisi tehtävänä on vähentää vehikkelin lähettämien molekyylien annosta, kun taas hiukkassuodatin kerää loput. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä toimintakunnossa, jos et enää halua, että hyundai-matriisi saastuttaa hengitettävää ilmaa.
Miksi DPF-varoitusvalo syttyy hyundai-matriisiin
Hyundai-matriisi FAP on tukossa
Tämä on toistuvin ongelma. Ei hätää, hiukkassuodatin tukkeutuu, mitä enemmän aikaa kuluu. Molekyylit kasaantuvat ja estävät siten pakokaasujen kiertoa. Hyundai-matriisin hiukkassuodatin pystyy pääsääntöisesti puhdistamaan itsensä ja tekemään klumput katoamaan. Jos se on kuitenkin liian vanha, joudut korvaamaan sen uudella.
Sähköinen ongelma
Näiden merkkivalojen huoli on, että emme ole missään nimessä varmoja ongelmasta. Esimerkiksi joskus näyttää siltä, että merkkivalo syttyy, kun hyundai-matriisi toimii oikein. Hiukkassuodattimessasi on elektroniset anturit, jotka lähettävät varoituksen kojelautaan. Jos anturit eivät tartu kunnolla hiukkassuodattimesi toimiessa täydellisesti, valo voi palaa.
Mitä tehdä, jos hyundai-matriisin DPF-varoitusvalo syttyy?
Aluksi on täysin kiellettyä irrottaa suojus autosta! Tätä pidetään rikoksena. Sinun on tarkistettava anturit, jotta voit nähdä, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat koskaan, vika johtuu hiukkassuodattimesta. Jos se osoittautuu tukkeutuneen, voit puhdistaa sen ajamalla noin kymmenen minuuttia. Ilman liioittelua prosessi voi vahingoittaa autoa. Suosittelemme ajaa osoitteessa 3000 kierrosta minuuttia. Ajoneuvon lämpötilan tulisi siis polttaa tämä sulatettu lika ja puhdistaa sen vuoksi hiukkassuodatin. Jos tällainen menetelmä ei toimi hyvin, joudut korvaamaan sen.
Johtopäätös:
Vaurioituneen läpän tulisi saastuttaa sekä vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä meille kommentti, jos tiedostomme on auttanut sinua. Nauti tiestä!