Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Smart Crosstownista. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkosta vapautuvan lämmön kautta ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, jotka päästävät ilman päästä sisätiloihin. Olennainen elementti on propelli joka työntää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on luultavasti ilmanvaihtoongelma. Näemme tämän tiedoston ansiosta, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja omaksua tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Smart Crosstownissa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen tämän Smart Crosstownin matkustamossa. Pulsterin osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa, vastus pienenee.
Smart Crosstown: säännölliset ilmanvaihto-ongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus on käynnissä, mutta pieni määrä ilmaa saapuu tämän Smart Crosstownin matkustamoon, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttämällä a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa läpät tuuletusaukoista. Sisälle riittää katsominen, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi pölytellä niitä, samoin kuin ikkunaluukkuja.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat joskus hajua ja ilmanvaihdosta puuttuu tehoa, ongelma on varmasti tämän Smart Crosstownin matkustamon suodatin. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että se on likainen, se on siellä suodattaakseen meille tulevan ilman. Ei ole valmistajan ohjetta, milloin se pitää vaihtaa. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkista sen kunto. Kun se on täysin tukossa, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Kun Smart Crosstownin ilmanvaihdon säätö ei toimi kunnolla tai ei ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. The vastus antaa mahdollisuuden nostaa jännitettä, jotta turbiinin nopeutta voidaan vahvistaa. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy luultavasti vastusongelmaan. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Pulserista löytyy kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat ovat vaurioituneet. Ajan myötä ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Pulseri voi käydä satunnaisesti tai ei pyöriä ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Kun tuuletus viheltää, verrattavissa ruosteiseen mekanismiin, on mahdollista, että sen laakerit vaativat voitelua. Voit vapaasti kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen, jotta voit auttaa muita lukijoita. Nauti tiestä!