Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tätä ivecoa päivittäin. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, joita voidaan käyttää ilman lämpötilan laskemiseen tai nostamiseen. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, jotka antavat ilman pääsyn ajoneuvon sisälle. Peruskomponentti on propelli joka päästää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä tiedostossa, miten tuuletus toimii, jotta ongelmat tunnistetaan paremmin ja tekniikka niiden korjaamiseksi omaksutaan.
Kuinka ilmanvaihto toimii iveco-laitteessa päivittäin
Ilmanvaihdon päätarkoitus on regeneroida tämän iveco-matkustamon ilmaa päivittäin. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
iveco päivittäin: usein ilmaantuvat ongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän iveco-matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa päivittäin, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, kun katsomme sitä, jos ne ovat tukossa. Kun näin on, älä epäröi puhdistaa niitä, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset hajut ja ilmanvaihto on heikko, toimintahäiriöt johtuvat varmasti tämän ivecon ohjaamonsuodattimesta päivittäin. Se tukkeutuu ja kertyy bakteerit ajan kanssa. On todella normaalia, että se on tukossa, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on todella musta, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Siinä tapauksessa, että iveco-päivittäiset ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai jopa eivät todellakaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Ilmanvaihdon epäilyttävä toiminta liittyy epäilemättä vastuksen toimintahäiriöön. Tämä pieni mikrosiru on monimutkainen vianmääritykseen. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat ovat pilaantuneet. Ajan myötä ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi käydä sattumanvaraisesti tai ei käydä ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö tulee laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, kun toimintahäiriösi on erilainen, auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä kävely!