Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka laskevat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, jotka päästävät ilman pääsemään ajoneuvon sisälle. Pääkomponentti on propelli joka ajaa ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa tuskin tulee, jos ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtoa koskeva huolenaihe. Tämän tiedoston avulla huomaamme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja ymmärtää kuinka korjata ne.
Kuinka tuuletus toimii Kiaage 2: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen tämän Kiaage 2: n matkustamossa. Puhaltimen se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin integraalivastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.
Kiaage 2: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee tämän Kiaage 2: n matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sotkuiset. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi pölyttää niitä sekä ikkunaluukkuja.
Likainen ohjaussuodatin
Jos tunnet ulosvirtausta ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Kiaage 2: n matkustamon suodattimesta. Viimeksi mainittu tukkii ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On täysin yleistä, että tämä on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilma, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain ottamaan sen pois, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Kiaage 2: n ilmanvaihtosäädin toimii huonosti tai ei todellakaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toiminta johtuu todennäköisesti vastustuskyvystä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Voimme löytää kaksi melko säännöllistä kickeriin liittyvää toimintahäiriötä. Harjat voivat olla vaurioituneita. Ajan myötä nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi pyöriä satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. Voi myös olla, että huoli syntyy laakerit tuuletin moottori. Jos tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sattuu, että sen laakerit tarvitsevat voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, jos huolenaiheesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!