Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Citroen Survoltista. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön ja toinen nesteen ansiosta jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Pääelementti on propelli joka päästää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihtoongelma. Selvitämme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka ilmanvaihto toimii Citroen Survoltissa
Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kierrättämiseen Citroen Survoltin matkustamossa. Puhaltimelle se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäistä vastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä auton painiketta, vastus pienenee.
Citroen Survolt: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee Citroen Survoltin matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Riittää, kun katsot, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa voit puhdistaa ne sekä ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat hajuja ja tuuletus on tehoton, ongelma johtuu todennäköisesti Citroen Survoltin matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, se suodattaa ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole antanut ohjeita sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Citroen Survolt -laitteesi tuuletusasetukset eivät toimi hyvin tai jopa eivät toimi, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta liittyy luultavasti vastuksen huoleen. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Sinun on vaihdettava se.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat ovat kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vaurioitua ja muodostaa väärän kontaktin. Potkuri voisi juosta satunnaisesti, eikä edes pyöri ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa ruosteisen mekaniikan kaltaista suhisevaa ääntä, laakerit saattavat puuttua voitelusta. Älä epäröi kommentoida tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen Internet -käyttäjien auttamiseksi. Hyvästi!