Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Mainline. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Olennainen elementti on propelli joka lähettää ilmaa hyttiisi. Hypoteesissa, jossa ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on todennäköisesti ilmanvaihdon toimintahäiriö. Näemme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka ilmanvaihto toimii Ford Mainline -koneessa
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on kiertää ilmaa Ford Mainline -laitteesi matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kytkemällä ajoneuvossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Ford Mainline: Yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Ford Mainline -laitteesi matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Avulla tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa läpät ilmaläpistä. Riittää, kun tarkistat sisältä, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista kuurata ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset ulosvirtausta ja tuuletus on heikko, vika johtuu todennäköisesti Ford Mainline -mallisi matkustamon suodattimesta. Se tukkii ja kasaa bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, se suodattaa sinulle saapuvan ilman. Valmistajalta ei tule ohjeita sen vaihtamiseen. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, tarkistamaan sen kunnon. Jos se on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford Mainline -laitteesi tuuletusnupit toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon varjoisa toiminta voi liittyä vastusvikaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi saattaa toimia satunnaisesti ja jopa olla käyttämättä ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletus tuottaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat joutua voitelemaan. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä artikkelia, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Nauti tiestä!