Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes A -luokan Necarista. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruselementti on propelli joka lähettää ilmaa hyttiisi. Siinä tapauksessa, että ilma tuskin saapuu, jos ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Selvitämme tässä tekstissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää niiden ratkaisemisen.ongelma-ilmanvaihto-Mercedes-luokka-A-Necar

Miten ilmanvaihto toimii Mercedes A-luokan Necarilla

Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kierrättämiseen Mercedes A-luokan Necarin matkustamossa. Mitä tulee puhaltimeen, se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kytkemällä ajoneuvossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Mercedes A-luokan Necar: usein tuuletusongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta Mercedes A-luokan Necarin matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, voit irrottaa läpät ilmaläpistä. Sinun tarvitsee vain tarkistaa sisältä, ovatko ne tukossa. Kun tämä tapahtuu, voit kuurata ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat jätevesiä ja ilmanvaihto on huono, huolenaihe on epäilemättä peräisin Mercedes A-luokan Necarin matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On melko yleistä, että tämä on tukossa, se suodattaa meille saapuvan ilman. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti purkaa se, katsoa sen kuntoa. Jos se on erityisen musta, se on parempi vaihtaa.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes A-luokan Necarin tuuletuspainikkeet eivät toimi tai eivät todellakaan toimi, se epäilemättä liittyy vastukseen. vastus käytetään jännitteen lisäämiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Epäilyttävä ilmanvaihdon toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastuksen huoleen. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää kaksi melko säännöllistä huolenaihetta potkurista. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa väärää yhteyttä. Tuulettimesi saattaa toimia satunnaisesti ja jopa olla käyttämättä ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Jos ilmanvaihto viheltelee ruosteisen mekaniikan tavoin, sen laakerit saattavat joutua voitelemaan. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tekstiä, jos huolesi on erilainen, jotta voimme auttaa Internetin käyttäjiä. Hyvästi!