Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Bmw Serie 3 F30. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka laskevat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön ansiosta ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Oleellinen komponentti on propelli joka ajaa ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja omaksua tekniikka niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Bmw Serie 3 F30 -laitteessa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Bmw Serie 3 F30: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Bmw Serie 3 F30: tavalliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Bmw 3 Series F30: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän kannet. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat täynnä. Tässä tapauksessa voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset ulosvirtauksia ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu varmasti tämän Bmw Serie 3 F30: n matkustamosuodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. Se on edelleen todella yleistä, että se on likainen, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Siinä tapauksessa, että Bmw Serie 3 F30: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi hyvin, jos ne liittyvät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon omituinen toiminta voi johtua vastusongelmasta. Tämän mikrosirun vianmääritys on monimutkainen. Se on korvattava.
HS-puhallinmoottori
Voimme löytää useita melko yleisiä huolenaiheita potkijan suhteen. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Potkuri voi ajaa satunnaisesti, eikä edes juosta ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekaniikan tapaan, sattuu, että sen laakerit vaativat voitelua. Kommentoi vapaasti tätä opasta, kun ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!