Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Bmw Serie 5 E39: stä. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä viestissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta pystymme tunnistamaan ongelmat paremmin ja ymmärtämään tekniikan niiden ratkaisemiseksi.Ongelma-ilmanvaihto-sarjan BMW 5-E39

Kuinka ilmanvaihto toimii Bmw Serie 5 E39 -laitteessa

Ilmanvaihdon päätarkoitus on kierrättää ilmaa Bmw 5 -sarjan E39 matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.

Bmw Serie 5 E39: tavalliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta Bmw Serie 5 E39: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi poistaa kannen tuuletusaukoista. Sinun on vain katsottava sisään, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, älä epäröi pölyttää niitä, mutta myös venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet koskaan vuotavan ja ilmanvaihdon voimakkuus on puutteellinen, toimintahäiriön tulee johtua todennäköisesti Bmw Serie 5 E39: n ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On todella normaalia, että se on tukossa, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos se on erityisen likainen, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Jos Bmw Serie 5 E39: n ilmanvaihdon painikkeet eivät toimi hyvin tai edes todellakaan ei, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon omituinen toiminta liittyy todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöön. Tämän pienen mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää kaksi melko yleistä ongelmaa potkijan kanssa. Harjat voivat olla vaurioituneita. Ajan myötä he voivat heikentyä ja tuottaa väärän kontaktin. Potkijasi voi juosta satunnaisesti tai ei lainkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö tulee laakerit moottorin. Jos tuuletus aiheuttaa voimakasta melua, kuten ruosteinen mekanismi, voi tapahtua, että laakerit vaativat voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, kun toimintahäiriösi on erilainen, auttaa muita lukijoita. Hyvää matkaa!