Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Bmw Serie 6 E64. Lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Tämän tekstin ansiosta huomaamme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin tunnistaa ja tekniikka niiden korjaamiseksi.Ongelma-ilmanvaihto-sarjan BMW 6-E64

Kuinka ilmanvaihto toimii Bmw Serie 6 E64 -laitteessa

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman tuottamiseen Bmw Serie 6 E64: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.

BMW Serie 6 E64: usein tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta Bmw Serie 6 E64: n matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis litteä, on mahdollista irrottaa sulkimen kannet. Riittää, jos tarkistat, ovatko ne tukossa. Jos näin on, on mahdollista pölyttää ne samoin kuin ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos haistat höyryjä ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelma on todennäköisesti Bmw 6 -sarjan E64-ohjaamossa. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On edelleen yleistä, että tämä on tukossa, se suodattaa sinulle saapuvaa ilmaa. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Siinä tapauksessa, että Bmw Serie 6 E64: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai ei ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on tarpeen vaihtaa.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat ovat pilaantuneet. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Potkijasi saattaa toimia sattumanvaraisesti tai edes pyöriä lainkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit moottorin. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto tuottaa ääntä, kuten ruosteista mekaniikkaa, laakerit saattavat tarvita voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, kun ongelmasi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nähdään pian!