Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Citroen Nemo Combi. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka voivat laskea tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka päästää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä tiedostossa, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja omaksua, miten ne voidaan ratkaista.Ongelma-ilmanvaihto-Citroen Nemo Combi

Kuinka ilmanvaihto toimii Citroen Nemo Combissa

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen Citroen Nemo Combi -mallin matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus laskee.

Citroen Nemo Combi: yleiset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta Citroen Nemo Combi -mallin matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sotkuiset. Avulla tournevis litteänä, voit irrottaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, että tarkistat sisällä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pölyttää ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, toimintahäiriön on todellakin oltava peräisin Citroen Nemo Combi -mallin suodattimesta. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On melko yleistä, että se on likainen, se suodattaa ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Jos se on täysin musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Citroen Nemo Combi -ilmastointilaitteet eivät toimi kunnolla tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus lisää jännitettä vahvistaakseen tämän turbiinin nopeutta. Oudot tuuletushäiriöt liittyvät todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöihin. Tämän pienen mikrosirun vianmääritys on vaikeaa. Meidän on muutettava sitä.

HS-puhallinmoottori

Puhaltimessa on useita melko yleisiä toimintahäiriöitä. Harjat voivat vahingoittua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkijasi voi kävellä satunnaisesti, eikä edes kävellä ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa koskaan ruisevaan mekaniikkaan verrattavaa ääntä, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, kun toimintahäiriösi on erilainen, Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!