Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Citroen Visa -mallisi. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka laskevat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon ja toisen nesteen lämmön ansiosta jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilman pääsyn sisätiloihin. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä viestissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta pystymme paremmin havaitsemaan huolet ja ymmärtämään, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Citroen Visa -mallilla
Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilmankiertoon Citroen Visa -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Citroen Visa: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto kääntyy, mutta Citroen Visa -autosi matkustamoon tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. Riittää, että katsot sisälle, jos nämä ovat sotkuisia. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu virta, ongelma johtuu todennäköisesti Citroen Visa -mallisi matkustamosuodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On todella yleistä, että tämä on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Kun jälkimmäinen on erityisen musta, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Kun Citroen Visa -laitteesi tuuletuspainikkeet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastustukseen. vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy todennäköisesti huoleen vastustuksesta. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on tarpeen vaihtaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijasta on useita melko säännöllisiä huolenaiheita. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähköisiä vikoja. Potkuri voi kävellä satunnaisesti tai jopa lopettaa kävelyn ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä viestiä, jos huolesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!