Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford -koettimesta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on luultavasti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä tiedostossa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa toimintahäiriöt paremmin ja omaksua niiden korjaamisen.
Miten ilmanvaihto toimii Ford Probe -laitteessa?
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on elvyttää Ford Probe -laitteen ohjaamon sisäilma. Puhaltimen osalta jälkimmäinen on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Ford Probe: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta Ford Proben ohjaamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteä, voit poistaa läpät ilmaläpistä. On vain tarkistettava sisältä, ovatko ne tukossa. Tässä tapauksessa voit pölyttää ne sekä venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset ulosvirtauksia ja tuuletus ei ole voimakasta, toimintahäiriön on varmasti oltava peräisin Ford Probe -mallin suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaa bakteerit ajan kanssa. On todella yleistä, että tämä on tukossa, sillä se selkeyttää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. On tyhmästi suositeltavaa purkaa se, katsoa sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, se on parempi vaihtaa.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford Proben ilmanvaihtokytkimet toimivat huonosti, jos ollenkaan, se liittyy varmasti vastustukseen. vastus käytetään jännitteen lisäämiseen voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta liittyy epäilemättä vastuksen toimintahäiriöön. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko toistuvia toimintahäiriöitä. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vaurioitua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuulettimesi voi kääntyä satunnaisesti tai ei ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletus tuottaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekanismi, tapahtuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tiedostoa, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttaaksesi Internetin käyttäjiä. Hyvää kävelyä!