Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford C-max. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta syntyvän lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Oleellinen komponentti on propelli joka lähettää ilman ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tämän tiedoston ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.Ford-C-max-tuuletusongelma

Kuinka tuuletus toimii Ford C-max: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon Ford C-max -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus vähenee.

Ford C-max: yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto on käynnissä, mutta Ford C-max -autosi matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. On vain tarpeen tarkastella sitä vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista pölyttää ne, samoin kuin ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset ulosvirtauksia ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Ford C-max -mallisi matkustamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että tämä on likainen, sitä käytetään puhdistamaan sinulle saapuva ilma. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Kun se on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun tuuletusnupit Ford C-max -laitteessasi eivät toimi hyvin tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat voivat vahingoittua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi toimia satunnaisesti, eikä edes lainkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuuletin moottori. Kun tuuletus aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, kun toimintahäiriösi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijamme. Hyvä tie!