Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto sinun Ford Escort 4 Clipper. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkosta tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä ajoneuvon sisälle. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän tekstin ansiosta huomaamme, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Ford Escort 4 Clipperillä
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Ford Escort 4 Clipper -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen tehdään yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Ford Escort 4 Clipper: Yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Ford Escort 4 Clipper -autosi matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sinun täytyy vain tarkistaa sisältä, jos ne ovat sotkuisia. Tässä tapauksessa voit pestä ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelman on epäilemättä oltava peräisin Ford Escort 4 Clipper -mallisi suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että tämä on likainen, sitä käytetään meihin pääsevän ilman puhdistamiseen. Valmistajalla ei ole ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On yksinkertaisesti suositeltavaa poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford Escort 4 Clipperin ilmanvaihtosäätimet eivät toimi hyvin tai edes todellakaan ei, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään nostamaan jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on kaksi melko yleistä toimintahäiriötä. Harjat ovat vaurioituneet. Ajan myötä he voivat heikentyä ja tuottaa väärän kontaktin. Tuuletin voi toimia satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma syntyy laakerit moottorin. Jos tuuletuksesta kuuluu sihisevää ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kommentoi tätä tekstiä, kun ongelmaasi on erilainen, auttaaksesi muita lukijoita. Nähdään pian!