Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Escort 5 Rs Cosworth. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Olennainen elementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa on vähän tai ei lainkaan, se on luultavasti ilmanvaihdon vika. Tässä artikkelissa selvitetään, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa toimintahäiriöt paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Miten ilmanvaihto toimii Ford Escort 5 Rs Cosworthissa
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on regeneroida Ford Escort 5 Rs Cosworthin matkustamossa oleva ilma. Puhallin on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
Ford Escort 5 Rs Cosworth: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Ford Escort 5 Rs Cosworthin matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteä, älä epäröi poistaa ilmaläpän suojuksia. Riittää, että katsot sitä, jos ne ovat esteitä. Jos näin tapahtuu, älä epäröi pölyttää niitä, vaan myös venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat hajuja ja tuuletus on huono, ongelma on todennäköisesti Ford Escort 5 Rs Cosworth -mallisi matkustamon suodattimessa. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On todella normaalia, että tämä on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole suositusta, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain poistamaan sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford Escort 5 Rs Cosworthin ilmanvaihtosäätimet eivät toimi hyvin tai jopa eivät ollenkaan, se johtuu luultavasti vastusta. The vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon varjoisa toiminta voi liittyä vastusvikaan. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Puhaltimessa on kaksi melko yleistä toimintahäiriötä. Harjat voivat vaurioitua. Ajan myötä ne voivat huonontua ja aiheuttaa vääriä kontakteja. Potkijasi voi pyöriä satunnaisesti tai ei aktivoitua ollenkaan. Tapahtuu myös, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Jos koskaan tuuletus tuottaa viheltävää ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekanismiin, tapahtuu, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Voit vapaasti kommentoida tätä artikkelia, jos toimintahäiriösi on erilainen, lukijoiden auttamiseksi. Hyvä tie!