Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Explorerista. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen käyttää moottorilohkon tuottamaa lämpöä ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Pääkomponentti on propelli joka ohjaa ilmaa hyttiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Tämän oppaan ansiosta löydämme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää niiden ratkaisemisen.ongelma-ilmanvaihto-Ford-Explorer

Miten ilmanvaihto toimii Ford Explorerissa

Tuuletusta käytetään ensinnäkin ilman kierrättämiseen Ford Explorerin matkustamossa. Mitä tulee puhaltimeen, se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Ford Explorer: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta Ford Explorerin matkustamoon pääsee pieni määrä ilmaa, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Käyttää tournevis tasainen, voit irrottaa läpät ilmaläpistä. On vain tarkistettava sisältä, ovatko ne tukossa. Jos näin tapahtuu, voit puhdistaa ne ja ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat hajuja ja ilmanvaihto on huono, ongelma johtuu todennäköisesti Ford Explorerin matkustamon suodattimesta. Se tukkii ja kasaa bakteerit ajan myötä. On täysin tavallista, että se on tukossa, se suodattaa meille saapuvan ilman. Valmistajalta ei tule ohjeita sen vaihtamiseen. On vain suositeltavaa poistaa se, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Ford Explorerin ilmanvaihtokytkimet eivät toimi kunnolla tai ollenkaan, se todennäköisesti liittyy vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta voi johtua vastuksen huolestumisesta. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurilla on kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vaurioitua ja muodostaa väärän kontaktin. Kickerisi voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyi laakerit moottorista. Jos koskaan tuuletus tuottaa kovaa ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, tapahtuu, että laakerit tarvitsevat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä opasta, jos huolesi on erilainen auttaaksesi Internetin käyttäjiä. Hyvä tie!