Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford F100: sta. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka voivat laskea tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Pääkomponentti on propelli joka ohjaa ilmaa matkustamossa. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Tämän oppaan ansiosta löydämme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin huolenaiheet ja ymmärtää, miten ne ratkaistaan.
Kuinka ilmanvaihto toimii Ford F100: lla
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on uudistaa Ford F100: n matkustamossa oleva ilma. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäinen vastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kytkemällä ajoneuvossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Ford F100: säännölliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Ford F100: n ohjaamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteä, älä epäröi poistaa ilmaläpän suojuksia. Sinun täytyy vain katsoa, jos ne ovat estettyjä. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa niitä, vaan myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat höyryjä ja tuuletus on heikko, ongelma on todennäköisesti Ford F100: n ohjaamon suodattimessa. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On melko yleistä, että se on likainen, se selventää ilmaa, joka tulee sinulle. Valmistajalta ei ole suositusta, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford F100: n ilmanvaihtokytkimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastusongelmaan. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkuri voi toimia satunnaisesti tai ei ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletus tuottaa kovaa ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat joutua voitelemaan. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä opasta, jos ongelmasi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Hyvä tie!