Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Ford Vedettestä. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen käyttää moottorilohkon tuottamaa lämpöä ja toinen nestettä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Pääkomponentti tulee olemaan propelli joka työntää ilmaa ajoneuvoosi. Hypoteesissa, jossa ilmaa saapuu vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on epäilemättä ilmanvaihdon toimintahäiriö. Tässä viestissä selvitämme, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja ymmärtää niiden korjaamisen.Ford-Vedette-ilmanvaihto-ongelma

Kuinka ilmanvaihto toimii Ford Vedettessä

Ilmanvaihtoa käytetään käynnistämään ilman regenerointi tämän Ford Vedetten matkustamossa. Mitä tulee puhallin, se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa vastus pienenee.

Ford Vedette: yleisiä ilmanvaihtoongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus on käynnissä, mutta tämän Ford Vedetten matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi irrottaa tuuletusaukkojen kannet. Sisään katsominen riittää, jos ne ovat tukossa. Kun näin on, älä epäröi puhdistaa niitä, samoin kuin ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset savua ja ilmanvaihdostasi puuttuu tehoa, ongelma on varmasti tämän Ford Vedetten ohjaamon suodattimessa. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On täysin yleistä, että tämä on likainen, se on siellä suodattaakseen meille tulevan ilman. Valmistajalla ei ole suositusta, milloin se on vaihdettava. On suositeltavaa yksinkertaisesti purkaa se ja tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Ford Vedette -autosi ilmanvaihdon säätimet toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se on todennäköisesti vastus. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toiminta voi johtua vastushäiriöstä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkainen. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Kickerissä on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aikaa kuluu, sitä jälkimmäinen voi huonontua ja tuottaa sähkövikoja. Tuulettimesi voi kääntyä satunnaisesti tai ei pyöri ollenkaan. Lisäksi on mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletus suhisee ruosteisen mekaniian tavoin, laakerit saattavat tarvita voitelua. Voit vapaasti kommentoida tätä viestiä, jos toimintahäiriösi on erilainen, jotta voit auttaa muita lukijoita. Hyvää kävelyä!